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发表于2022-12-01 17:55:45查看 669回复1浏览 669

Lamando凌渡发轫于2014年,以奢适宽体轿跑的身份横空出世并一炮而红。时隔8年,面对时代的变革和愈发激烈的竞争,本着不破不立原则的凌渡再次大胆创新,将热辣设计与运动基因注入到整车的每一个细胞中。今天我们就将全新一凌渡与同是A+级别车型思域进行一场较量,看看者谁“辣”更

凌渡L并未承袭家外观计,全新造型动感而富有辨识度,大嘴格栅是脸的觉重心,起到减龄作用。第十一思域弱化了款激进的运风格,气质更偏家,整体设计稍显保守。

凌渡L的前灯组采用LED光,“丹凤眼”造型标志性设计。功能上,它具备自头灯、大灯度可、大雨雾式等功能。思域的大灯组功能上与之相近,过缺少了前灯雨雾模式。

从名字就能看出,凌渡L有加长身段,这让其溜线更加展,合低矮的车姿态,优雅息显露无疑。思域没有采溜背型,但腰线畅且具有力感。

在20万元以内,仅有极少数型能够拥有框车,凌渡L就其中之一。试问一,无论男女,有几人能抵抗住无框车门魅力。开门一刹那,车主的个性就能得到最凸显

车型圈造型时尚感,得好。不凌渡L的轮为18英寸,尺寸更大,配邓禄普品轮胎,规格为225/45 R18。思域轮为17英寸,匹配优科豪品牌胎,格为215/50 R17。

凌渡L车尾层级感极强,鸭尾、贯穿LED尾灯与大量横向线的使功不可没。思域的部同样配备动感小鸭,不可能没有使用贯穿式尾的缘故,科技氛围比凌渡L弱一些。

两款型在做工与料方处于同一水,大横向条的使用让者的控台都很有层次。过科技氛围方面的对比就目了然了,渡L跟时步伐,采用双联设计,值得评。

凌渡L的功能方向盘采用平底式设计,并“3”、“9"点钟方向加入打孔处理,细节处理满。思的方向盘简约时尚,经过皮包裹后的感较为出色。

为了打潮辣数字空,凌渡L引了全科技舱,其中10.2英寸全晶仪表在显示清晰与UI设计上都有极高水准,并可提多种主题模。思的10.2英寸全晶仪表盘显示效果没有凌渡L好,能够呈现出样式没有渡L

凌渡L的12英寸控屏置MOS 3.2能车机系统,每次控都会给到动反馈,保证交互体验。机功上,航、线音乐等均有搭载,并支持苹果CarPlay与百CarLife互。思的9英寸中控屏尺稍小,功能与凌渡L相近,但互上只有百度CarLife。

凌渡L的座椅采用“猩红项饰酷黑“主题配色,不仅型运,包裹性良,还供了部支撑功能。思域前排椅造型平淡在内填充比较足,提供好的支撑性。

渡L后排座椅同样采用拼处理,而且得益于身尺的全方位提,凌渡L横向空间表现优,其后排可谓兼顾颜值与舒适性。思的后座椅靠背角合理,乘坐适度错,但在整体设计上中规矩,若再大胆些想视觉效果会更好。

动力上,渡L搭载1.4T轮增压发动机,最功率110kW ( 150马力),大扭矩250Nm。思域搭载1.5T轮增压发动机,最功率134kW (182马力) ,大扭矩240Nm。

传动上,凌渡L搭载7速双合变箱,有换挡度快,换挡逻辑清晰等特。思搭载CVT变速箱,主打平顺性和燃油济性。

底盘方,凌渡L与思域两车型,使用都是麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬组合。不过渡L悬挂比老款更加运、紧致,而全新一思域则为了顾家变得较为舒

编辑总结:每个时都有渴望运与激的年轻人,对与俱增社会压力,他们需要一款“热辣”的车型去彰显自己独特的性。其实第代思此前直扮演着这角色,但随全新代向用靠拢,它对于年轻消费群体的引力没有以大了。好在这时全凌渡L出现,用“热辣”的无框车门、优雅身段、智能的座舱和澎湃的动力,再次唤起年轻人的热血。