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先说优点:
外观辨识度高。不说好看不好看的问题,这个因人而异。回望过去一个时代的大众车型,全都是家族脸,普通消费者很难快速辨认出这款大众车型是朗逸、宝来、还是凌渡。而全新一代的凌渡的外观辨识度就非常高,眼便出来。
燃经性优。得动力总车成熟,多年技术和经验积累,1.4T四轮压发机匹速干双合器变箱力总成,城油够维持在5.2L/100km,高耗够维持5.1L/100km。
大的干彻底。去常讲底盘厚感、级,其直都用来表扬欧洲车底盘。全一凌渡对于动滤确非常有厚和级感。
空机能出。渡 L 车长4784mm、宽1831mm、1469mm,轴距长达2731mm,大幅升身尺傲同级,严格意义讲,渡应该处 A +级别车型,所使得它管排还后,乘体验都不会有拥感。
再说缺:
机系表现糟糕。全渡 L 与尔夫型样冠数字之,而"数字"的体仅仅车机统,为了加所谓数字,中控乎没有实体按键。没有体按键算不上缺,但系作逻辑混、卡、识别低、机象,数字而成为凌渡和高尔夫最出的败笔。
力总成技术旧。虽然全高尔夫已级到 MQB Evo 平台,并且的控也错。但动机和变依旧上的产品并异,而这种象国外并如此,国尔夫已经使上众集团新1.5TEvo发机,有定别对待嫌疑。
干双合器顿挫。在常驾,别是走走停停或起出发度较工况,高尔夫的合降档有明显闯动和挫,与竞品传统自变或级变器比较,属比较糟糕表现。#渡L#
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