楼主
先说优点：
1️⃣外观辨识度高。不说好看不好看的问题，这个因人而异。回望过去一个时代的大众车型，全都是家族脸，普通消费者很难快速辨认出这款大众车型是朗逸、宝来、还是凌渡。而全新一代的凌渡的外观辨识就非常高，眼便认出来
2️⃣燃经济性优异。得益动力总车的成熟稳，经多年技术和经验积累，1.4T四缸轮增压发动机匹配速干双离合器变箱的力总成，城油耗够维持在5.2L/100km，高速耗能够维持5.1L/100km
3️⃣震动过滤干脆彻底。过去经常讲的底厚重、高级感，其实一直都是来表扬欧洲的底调教。全新代的渡对大震的过确实常有厚重感和高级
4️⃣空机能出。渡 L 车长4784mm、宽1831mm、高1469mm，轴距长达2731mm，大幅提升车身尺寸傲同级，严格意义讲，凌渡应该处于 A ＋级别车型，所使得它不管前排还是后，乘的体验都不会有拥的感
☺再说缺：
车机系统表现十糟糕。全新渡 L 与尔夫型一样冠以数字之，而"数字"的体仅仅车机统，为了增加所谓数字感，中控乎没有实体按键。没有实体按键算不上缺点，但车系统作逻辑混乱、卡顿、识别低、机等象，数字化而成为凌渡和高尔夫最突出的败笔
动力总成技术老旧。虽然全新高尔夫已升级到 MQB Evo 平台，并且耗的控制也错。但发动机和变器依旧是上代的产品并差异，而这种现象国外并非如此，国高尔夫已经使用上众集团最新1.5TEvo发机，有一定别对待的嫌疑
干式离合低速挫。日常驾驶中，特别堵车走走停停或者起步出等速较低工况，尔夫双离合器升降档有显闯和顿挫现象，与竞品的传自动变速器或者无级变速比较，属于比较糟糕的表
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