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发表于2023-08-10 10:35:33查看 754回复55浏览 754

今天开着我的爱车凌渡去乡间小路转了一圈,和高速行驶是完全不同的!
乡间小路泥土多,道路窄,坑洼路面不平,有些地方还有积水,还会有打滑陷车的危机!今天就来说一下凌渡在乡间小路的一些表现!
1.首先是前驱的劣势,前驱动并不像轮驱,前车在缓慢进去湿滑泥坑会打的,致车辆无法进,以,也遇到这个问题了,在进泥坑之前,并不能像四驱那样缓慢进去,而需要带着一的速进入,这样带着速,带惯性,才能冲着上坡,走出泥坑!这点与四驱不同,但他最的优在于省油,燃油经性很,这正说,凌渡是一工具车!
2.其次是走一些坑洼段,渡的挂是硬的,虽然轮是独立悬,但悬挂支撑性比较强,行程比较短,这也就导致客在车时,舒适性并不那么。这并不是渡的缺点,而是告诉我们,他不用来野的?
3.较宽车身,在跑速时,有助车身稳定,但是这个优势在乡小路,可能会变成势了哦,乡小路普遍比较窄,车时较宽的身一要注意安全,在会时也带来了小的战!
4.较低的底盘,底盘低,带来好处重心,带来的缺那就路况时可会托底,由底盘面管比较,虽说大众都做了板,但还是要小心为妙,过的,慢慢,不过的要过。
整体来说,凌渡作为一奢适体轿,应付一般况还没问题的,城市道是他正的武之地,跑况极的道或越,还不是他的优势所在,可能他天生就不是干这个活的吧!下期带大家起感一下渡的优势路段,高!敬请期待吧!