楼主
大众凌度GTS原厂摆臂胶套强化，实心胶套开了好多年了，有的时候刹车下来感觉底盘软，不是很稳，有的时候轻微异响。
到专业朋友店里举升机顶起来检查一下，检查出来原厂摆臂胶套已经裂开，果断定了两个实心原厂化胶套，原空心套有孔，时一长橡胶老容易裂，操控性能受影响，全心胶套解决有问题，耐，操控性能更出色。
换这个套摆臂胶套需要落元宝梁来，1.4T不需要落元宝梁，1.8t-2.0tMQB平台车型都需要落元宝梁，变速箱摆臂位置有一颗螺丝出不来，拆之先把瓶断，把子顶起来，毂左右拆下，左右方向机拉杆螺丝拆下，下摆臂左右个颗螺丝拆，下步拆饰方向机螺丝松开把方向用专业工具固定不，下步车子顶起来，松变速箱拉杆两颗螺丝，再松固定头段，连接元宝梁两颗螺丝，再把发机油底壳机温度传感器插头拔出，再把方向机电机插头拔出卡子拆开，一步就可以固定元宝梁颗大螺丝四颗小螺丝松开，用专业工具平顶顶住元宝梁防止掉下来，再完全松开固定元宝梁螺丝慢慢放下来元宝梁就落下来了，需要两人一起从平顶抬到地下来再拆摆臂螺丝拆下摆臂，就可以开始施工化胶套了需要用到合适工具固定，压出原厂胶套，再轻微打一下，把新强化套压回去，对比一原厂空心胶套跟实心胶套距太了，普一这个原厂实心胶套前是没有的，慢慢才刚始有，不会影响适性共振，跟原厂不多，实用性强化稳，到卖都没，不易裂，老压好就可以装回去了，号做螺丝力打，轮安装回去，螺丝紧，落大顶举升机做衬套复位释放压力，再紧摆臂胶套螺丝。
一步瓶线搭回去螺丝紧就可通电，用专业电脑进去上气大众诊断脑模诊断故障码，因为电瓶会报一些故障码，需要清除做原地配做这些，确定没有故障码就可以出去试车，试一下效果很显，刹车下来稳稳，底过弯好了多，左右摇摆，下步做轮定了。享给你们有响或想强有需要的车友
