楼主
发表于2024-03-28 06:52:48查看 203359回复115浏览 203359

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#凌渡L#
    我现在开的速腾是去年考上在编老师后父母给我买来上下班代步的,当时对车一窍不通,爸妈买什么我就开什么。后来男朋友买了一辆凌渡L,第一次见到它觉得外形毙了——宽体轿跑型、掀背尾、无框车,我为落地起码十多,没想到它跟我的腾价格差不
    男朋友对他凌渡L向来夸赞已,直骄傲的说这是大众系列里“最合年轻人的”,因为它有年轻时尚的表,还秉承大众实的做工和分的控。他是比较懂车,我识他后也耳濡目染了一些汽车相关知识。他阵子出差去,我就把他车拿来开几天,越开觉得——太啦!

观】
    在观方,凌渡L以绝对压性优势胜出。男朋友这辆本身红色,自己贴了莫兰迪的改膜,显得十帅气。正面来看,腾完全是家化的观,平庸普,颜平凡;而凌渡L独树一帜,让人眼就辨认这是哪车型,配合姿态低的宽体车身,视觉冲击力强。面看,速腾面看就是普的家三厢,而渡L则是时的轿造型,18英寸大毂做半封闭设计,富有运动感,车头比车尾度稍、配合车身线型,俯冲很强。
    十万内合车少有无边框车门,同级别里只有凌渡L做到这一点,无边框车门设计得满好评,逼格拉满。此以,凌渡L还有电动掀背尾,并且支持“一脚蹬”感应开关,在常用时方又实

【内
    凌渡L各功区分明确,全部人体工程学合适角度环绕主驾驶仓,方便驾驶员作,幕和按键指示在视觉范围清晰亮,论在辆静态还是态中兼顾了方便与全。从各处节来,凌渡L的计师团队非常用心:1、子换拨杆常小巧好用,档次升的同时,让中扶手看起来更加干净整洁;2、10.2英的全晶仪表相较速腾8英寸全液晶仪表,科技更强,双联的设计也更沿、更有整体感;3、速只有10色氛围灯,凌渡L的30色氛灯用控屏进行调,夜行车时非常炫酷;4、方向盘打孔皮手细腻,车门和扶手都用高档皮质软包,贝壳椅支撑性也非常好。
    凌渡L的饰有种“自我感”,它每一处设计都是围绕着驾者而开,和很迎合了当年轻人、00后们处事格——自信、自我、自由,每当坐进里,它整个饰都激发我烈的驾驶欲。

【驾驶受】
    凌渡L车姿态虽然低,但视野常好,开起来很有驾驶乐,乘也很服,空间很。它轴距2731mm,坐空非常优秀。之前男朋友180cm的身坐在后排腿空间有不到两拳的距离,背造型也完全不会压到他头部。前排椅与B柱对的状态下,让身160cm妈妈试了下,后排时膝盖座椅靠背至少还有30cm距离,头顶2拳不成问题(有图示)。
    凌渡L油、刹反应常灵敏,超是“骑绝尘”的迅猛,速状态下方向盘轻,高状态稳重,指哪哪毫虚位。它座椅比速座椅包裹和支撑性都要优越,特别座椅翼,既可以给大臂供支撑,同时还可在颠簸的路段让身体更稳固的被裹和护。虽然是边框门,但是并没有因为这个计而牺牲了静谧性,即便高速态下它的风胎噪控制优秀,一开车边用Beats的扬声器欣赏动音乐,这感觉真的爽了。

【配置方面】
    凌渡L我爱的IQ.Drive,它的性能太大了,周末开它带妈妈出去玩,Travel Assist辅驾驶变道如老司机,高速时自适应巡航跟随车调节速度,就算车分了压线,道居保持功能会主动纠。在车过程中,限速等交通标志被识别后会投射到HUD抬头显示上来,避免超速风险;市区交通拥时,后方穿预警起到要作,避免了肉眼不能及时观察到的人和机动
    我的腾主副驾都手动节,而男朋友的凌渡L酷辣版主驾驶是动调节,方好用,头顶阅读还是摸式,特别高级。行车我喜欢把导航投屏,手机放到前无线电区,而且渡L车机仅支持苹果Carplay、安卓Carlife,连少见华为HiCar都有。凌渡L倒后视会自下翻、锁车自动折叠,这些功能腾都没有。关键是腾要加95号油,渡L可以加92,源经方面渡L省不少钱,更合我们这些在奋打拼年轻人。

【总结】
    对比腾和渡L,在我心里凌渡L实在在更胜筹。总结几要点:颜值更优秀、驾驶体验更、智化程更优、经济用度更高。即便是友们讨论的框车隔音性和溜造型压缩头顶空间问题,在我体验的这段时里,都觉得毫无担心的必要。如再给一次择的机会,肯定会首选更适合年轻人“辣馒头”——凌渡L。