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发表于2024-05-11 23:08:54查看 72回复12

相关车系:2019款自动舒适版

前言:

胎压监测分很多个品种,有直接式、间接式、复合式胎压监测。而我的爱车属于间接式胎压监测,非常的不方便,找个机会改装一下,来实现直接式胎压。
间接式胎压监测:

过ABS速传器来辨别转速别,从而用检测压,们都知道轮常的时候转会跟转速有不同,比如压较况下,滚动径相比时候要小多,它就会中控信息,但确的告知是常的方便。
直接胎压监测:

上可常见压监,主要在每上都压力传感,从而气压,然后再将息反馈到车辆接收,有接收传给ECU,ECU直接示在仪表板或显示上,如果有就进及提示,当然装跟维修比较麻,一般使用寿命可达到到五年,相比其他来说测试数据比较,直接检压,些干扰。
复合压监

所谓复合就是将面两种结合起来,既在对的两部直接安传感,也会间接的检,可同时享两种压监优缺,而且上也会稍微降一些,但还是同时完整供到际胎压息。

过程:

由于地改店没有更换,所请旁店主把轮卸掉上压力传
装店需要把后杠拆掉,后防撞梁中辆接收器,然后把束从后面接到驾车机脑里。接来就电脑激活就可

功能常实,可清楚把每气压馈到自己,再漏气找轮



辆上每一功能都需要自己的加,变成自己Dream Car。