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发表于2024-06-14 13:25:50查看 237回复18浏览 237

📜📜序言
​时光荏苒,日月如流,时间就像沙漏一样悄悄地从指缝中滑落,不知不觉中爱车凌渡已经陪伴我四年的时间,回首与爱车走过四年的点点滴滴,满满的都是回忆,一路上皆是美好。让我印象最深刻的刚提车时的那份喜悦、那份激动,还有配凌渡出炉自豪,四年的用生活每天都有爱车陪伴,它早已不是个简的交工具,更是生活中常可靠信任好伙伴、好手,今天在这里和家分享一下爱车凌渡行驶年的车感,看凌渡为什么让我如此钟爱。
🚗🚗​【车型介绍】
🚘​车辆信息:2019款渡280TSI舒
🚀​力总成:1.4T+7DCT
⏱️​车日期:2020年6月24日
💰​落地格:16万元
🏎​行里程:50000公里
🛣​车场:日常代步勤,接送对上下班
🔆🔆​【选经历】
选择渡的原因比较简单,也没对比过其他车型,就一股脑冲着渡去,我人生第辆车大众桑塔纳,一次偶然机会让我结识了凌渡,当时被它颜值和动力折服并真正喜欢上了它,在当时别的型再已经进不了的心,喜欢上凌渡第一印象就外观颜值和力,但是其他方面总体还要了解一下,见到渡实之后哪都新奇,试驾之后证明的选择是没错的,观大、动力强劲、配置丰富,论在料还驾驶受上都是桑纳给了的,最后算了算格落地16元,切都预算之内,后用桑塔纳置换提
🥰🥰外观受:
​喜欢凌渡主要原因是观颜,有人说18款之后再无渡,我看来19凌渡设计更符合的审标准,首先脸部扁平车头加上点缀式的网镀看上去很有觉冲击力,利的LED灯与格栅相得益彰,横向视觉效果更显,体现了渡作为宽体跑的型体,身侧来看条腰从车贯穿尾立体感层次分明,视觉效果更加动感,不光起到不错的塑形效果,也为面增了些许凌厉,尾造型比较炫,亮后效果不错,19款凌渡的灵魂所在就是流水尾灯,让运无处在,正的画龙点睛之笔。
🤩🤩驾驶感:
​凌渡驾驶受上总结两字就好开,方向转向轻,感很,回馈力很,既然凌渡位运轿跑,那操控自然少不的,渡底前麦逊、后多连杆式的独立悬的设计加上系扎的底功底整体驾驶质上更加得心应手,扎实,在市行驶时超车变道比较灵活,从不拖泥带水,在速驾的时候比较,丝毫没有漂的感觉,就悬架有点偏,过减速带时颠得比较厉害,不过滤性不错快就恢复平静。
动力感受:
​虽然凌渡搭载是1.4T量的轮增压发动机,但280TSI动机250N.m扭矩过很2.0自然气车型,再加上7双离合变速,油反应比较灵敏,提很快,挂入S挡一脚油门去加瞬间爆发力和推感接踵而至,给你欲罢不的快,零8.5秒的加速成绩在凌渡上不仅够用,完全过剩存在,随叫随到的力表让凌渡在超变道程中更加如鱼得水。
​油耗受:
​我这台车车环境基本上都在区路况下行,油相对来说还比较的,平均油在8L/100km上下,在跑速和省道油表现就很出了,平均油在5-6L/100km左右,开车欢大门,作为一搭载1.4T涡轮压发机车型即保证充沛力的同时又有较低油耗,各路段综合耗7.4L/100km,按照在95#8.54升计算,每公里的耗成合0.63元,说话这油耗表现我满意。
🥳🥳置感:
​19凌渡适版作为中期改款型在置上来说中中矩,原车备的键启无钥匙进入、定速航功很实,主驾12项电动椅也障了驶中舒适性,其他像多功能方向盘、子手刹、自驻车、倒车影像在使用上很方,只说勉够用,比起初代凌渡的大配来说略显寒酸,虽然那时价格顶,但在15年就享受道保持acc自适应巡航功能是一种享受,喜欢置的对这些是梦寐以求,好可以后期升级。
​用过程感受到的不足之处
凌渡整体空间表有点显不足,尤其是后,满时很拥挤,加上中凸起,中乘坐人非常受,背设计也让部空也很凑,个子容易顶头。
变速箱挫异响,大众双离合的故障率胖多车友有点谈虎色变,虽然现在进的很多,但顿挫异响通病还是存,虽然不是么大病,实影响了日常的驾感受。
📝📝​总结:
年的车生活我对渡的表现都满意,即使它有一些不如意的缺,选择凌渡我无的选择,在年少爱的年纪拥有台自己的喜欢的梦情车的很幸福,它也圆我拥有顶配渡的想,欢仍继续,接下来风风雨雨一起走,知道你不可一直陪伴我,如果天我变心了,我只希望开是你,过程你,忆是你。#用感受#