楼主
#用车感受#📝📝前言:
自从拥有了凌渡,生活变得更加丰富多彩,想去的地方不再是计划,无论路途多远都少不了凌渡的陪伴,是时候来场说走就走的旅行,考虑到孩子太小,海成选目地,是日期带着全自驾渡从州出烟台,全程570公里,趁着这次机会来和分享下渡长速驾用体验,看渡在上表到底如何。
🚗🚗辆信息
🚘相关型:2019凌渡280TSI适型
🚀已行里程:50000公里
🛣行段:全程路
情况:四小状态
⛽️综合:7.4L/100km
️出发准:
长旅整体况检查必可少,半一到点病很束策,先出之把油加满,600公里路程箱足够,然后检查压,之改二数字压很方,气泵给胎压足胎补顺把轮缝隙小子清理干净,后发机舱检查冷却和加一璃水,长驾车适备些食和饮水,可以口糖和功饮料神,避免疲劳驾。
渡在路上动态表现:
🚘力方:280TSI渡虽然只有150P的上马力,但加速上丝毫拖泥带水,进入收站后由匝道并入车道时很轻的由十码速到百码,安全提速把车辆驶到合适道上驶,想要的话入S一脚门去,马上就提上来了,够完成车作,减少与其他车辆并行带来的全隐患,超后也可快与后拉开距,会影响到后驾态,可见渡1.4T功率机力速段依然给力,表现意。
🚘控方:
渡速时控和定性还是常棒,底常,即使在120km/h时行点没感觉出来飘,在些洼不平路时弹跳滤常,没有强簸,舒性不错,方向的比较,向也晰,需要时刻修,加上山速笔直的道,就好控。
🚘驾辅方面:
本次程比较长,了服务停车休息之,在量比较少段启驾驶辅系,跑自然少不ACC自适应航,方向上好和跟距,系检测到方有辆就会根据车驶保持定跟车距行,我把航设为120km/h,前减速时渡会自减速,如果加离渡会恢复到的航速驶,再加上变道辅的加持,时刻关注两侧辆的态,避免有辆突然加塞,们只需要把好方向盘,集中力观察路况,双脚可得到解放,这样整旅程会轻。
渡在路上静态表现:
耗方:
整个570公里的程几乎都是路段,因为天气炎热空直状态,加上大的员满,到达目的地表显6.0L/100km,这个预料之中,跑荣潍速转沈海,进入岛界之后车道由四道变为两车道,再加上两都是山常到长坡或者坡路段,虽然比平时5个高,但这表已经错。
储方面:
这次程总共4天,出带的还常,带每人的换洗衣,480升后备塞的满当,虽然婴儿占了空,但总体储空间还可,解决了人出生活品需求,因为载,内没什么可利空,每车储也,只放瓶矿泉水。
方:
自驾凌渡长途旅对人员来说很友,后空间排椅调整后空只有的距,靠也比较直,久不服,为家人后空间裕点,只把前椅往移,当出点空,上两时服务停车休息一活动活筋骨能将就一,舒肯定达不到,满意就级CC高总成椅之后车没有那么累了,椅也服,温之后开椅通,也怕腰和后背湿了。
足之处:
渡在路上不足之处就胎音,即使做了隔音高驶时效果怎么显,其过减带时候声音反馈常,一些噪只音乐覆盖。
📜📜总结:
经这次570公里的驾体验,整体来凌渡速表还常错的,1.4T+7DSG的力组合确实常高效,动力沛,省油给力,辅驾全可靠,给家人大全障,常愉一次速体验。
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