楼主
#用车感受#📚📚前言:
没有什么比时间更有说服力了,流逝的岁月在指尖划过,转眼间凌渡已经陪伴我四年的时间,行驶里程来到了52500公里,回首四年的用车时光满满都是幸的回忆,自从有渡之后我生活变了,它带给不仅仅是出的利,带来更是生活中浪漫和馨,随着时的推移,渡已成为我生命中可或缺一,看来它不仅代工具,更生活态的延伸,如今四年时间已,渡表的这么好吗,今天就来和家享一自己车,维度解析一渡这台车。
🚗🚗【辆息】
🚘相关车型:2019渡280TSI版
⏱️日期:2020年6月
🏇里程:52500公里
🚀力总成:1.4T+7DCT
🛣用场景:常通勤,偶尔自驾
🚘🚘观:
每位拥有凌渡人都会被它颜折服,我样,回想第次看见渡时就被它那帅外型引,可说是见钟,凌渡造型计气,整车贯彻着的,常动,就这点就符合的审标,毕竟年轻人嘛,其是脸部,扁平车加上缀式网镀看上去很有觉冲击力,利LED灯与格相得彰,横向视觉效果更显,给人觉确很,车面腰从车贯穿立体层次明,觉效更加感,光起到不错塑形效果,为增些许厉,搭17刀锋,运感足。
🚀🚀动力受:
280TSI的渡搭是1.4T功动机,最力150P,实0-100加8.5S,搭配7双合变变,反应快,只要你肯给速,轻轻松上七码,入S偶尔来一次激进起步,伴随动机轰鸣和轮摩擦地的嘶叫声,加速瞬的爆力和推背还是比较刺激,常代完全够,即使在120码时速再踩依然给力,只要放跑,那就渡天下。
控感:
渡这开起来很顺,方向盘转向很轻,握好,向晰,掉头把过,麦逊后连杆独立悬架设计注重控性,底盘实,论弯道还是直行时都供、确的控感,四米一身区时变道比较活,从拖泥带水,速驾重心常,几乎就是贴地,丝毫没有飘感觉。
⛽️⛽️耗:
平时多数都在行,偶尔趟省道或,路段绿较多,需要频繁的起加和制,而且都是距离,平均油8L/100km上下,有时节假到严堵这种更复杂况时会超9L/100km。速和省道表就很出了,平均在5-6L/100km左右,以这台综合为7.4L/100km,按目前95#每升8.53元计算话,每公里折合0.63元,这油完全可接
🔆🔆置:
19渡版时属间置,上还有豪华,看来原车置也就键无钥匙进、定航、自动空、主驾12项电椅比较实,像功能方向盘、子刹、自驻、倒影像都一些基础置,没有更炫科技和驾辅统,性价比有点,只说勉够用,渡到21又原车置基础上升级全晶仪表,9.2寸,自大,让羡慕,这对来就欢科技置来说梦寐求,只后期择改。
空间:
渡空间表上就显足了,其后排空,车两口时期还凑合,后来有宝宝,装上全椅之后后排两个人拥,再加上轴距较短,排椅调整后后部空离顶剩下半距离,部活空有限,长途有受折。
☹️☹️用程受到不足:
1.离合变速速挫,区情况走走停停显感觉到变顿挫,车会有显的和,主要在1升2或降档时候出,的况下都会切换到M,就是模,控换挡时机减少换挡次数。
2.车响,响主要集仪表台中控或者门饰板处等料件比较多地方,其车辆驶平面或颠簸段时候比较严,不知道和装常拆卸板和板有没有关。
3.胎,渡原搭配邓禄普轮,这胎有硬,起来噪有大,不,减速带馈到里感烈。
📜📜总结:
回首年用时光,渡其卓外、优秀性、舒驾体验和定表现让无比自豪,论何时何地让觉实,总体表还满意,虽然它最、的、完,但它一最合我,能给到我想要的,确待那些足,才能和爱车走更远,相溶沫。