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其实,熟悉汽车的人可以从这几张照片的车身姿态看出凌渡 L GTS 的实力。在天马山这种连续弯道的赛道上,车身表现非常出色:弯道中心外侧的悬架压缩充分,没有夸张的侧倾,表明弹簧刚度和阻尼设定在支撑和回弹之达到好平衡;绕桩时,前桥向确,跟随自如,体现后平的性。麦逊+后连杆独立经新,极限态下仍保持抓地力和可性。从这些节来,渡 L GTS 力响应、底配平、悬校基础环节上都进行心校,这是它赛道上能够持干净利姿态关键。
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