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发表于2023-07-03 11:55:20回复0浏览 28
经典重塑：重返赛道的三菱Lancer Evo ！
三菱Lancer Evo I是一台为了参加WRC世界拉力冠军赛而打造的高性能四驱轿车，它诞生于1990年，基于小型四门前驱家庭轿车Lancer的设计。经过十多年的发展，Evo系列经历了多个换代，并成为拉力界的传奇之。其，Evo I在1992年9月7日限发售，原厂计划只生产2500台，但由于瞬售罄火爆应，再追加2500台。
Evo I在性能方面表现出色。它搭载着2.0L DOHC 16气门的涡轮增压4G-63型引擎，最大马力达到250PS/6000RPM，比当时的VR-4提升了10匹马力。此外，车身经过轻量化处理，传动系采用Mitsubishi独开发黏性连轴器和中央速器组合的全时四驱动，后轮还配备VCU的LSD。拥有密齿比变箱和活塞钳的通风碟刹，使其在性能方更加出色。
除了出色的性能，Lancer Evo I还拥有独特而动感的外观设计。它配备了大型保杆、独特的引擎盖通风孔设计以及后方粗犷的扰流板。6爪轮圈和195/55R15的跑胎更为其增添了一份霸气。整车设计简直就一件工业杰作。
三菱Lancer Evo I作为WRC世界拉力冠军赛的起点，代表着速度与激情的结合。它经历了多年的发展，成为了一台备受车迷喜爱的经典之作。无论是其强悍的性能，还是独特的外观设计，都令人为之倾倒。回顾这车辆辉煌历程，令人心潮澎湃。
