虽然买酷路泽的时候觉得价格偏高，但是相对于BBA来说，我觉得性价比还是不错的。

外观霸气，坐姿高带来的好处是视野宽阔，能提早预判前方路况，这一点很重要!毕竟早一点发现就多一份安全。

虽然这台车出游用得比较多，不过市区用车也是要考虑到的，所以换胎的时候选择了城市和越野兼顾的固铂AT3轮胎。固铂的越野胎在圈内是有口皆碑的，之前旧车也用过固铂ST系列轮胎，品质真的没话说。

这次本来也准备上一套ST的，后来考虑到家用而放弃了。不过这个AT3在外面玩起来感觉它的越野性能也相当不错，花纹的咬合力和排水排石性能都不错，足以跟普通硬派越野胎媲美。而在固铂AT3市区行驶的舒适度也相不错，在铺路面上跑起来感觉和公路没什么两样，轮胎有弹性，胎也不。

内饰除了那大块钢琴烤漆真没有什么别的可称道的，好在空调的大部分控制键都集中到屏幕里，方便操控。

第一排很宽敞，无论是横向还是头部都可以让你伸展起来。后排腿部空间还是可以的，横向空间很大，坐4个人也不会显的多拥挤，不过第三排坐人时很难受，腿几乎没空间。

当然了第三排平时也用不上，折叠起来很方便，后备箱空间感觉大了好几倍。

不知不觉开了十几万公里，V8 4.6的排量刚接这车时是我第一次开这么大排量的车，刚开始觉得真的太猛了，尤其一点火的瞬间V8的怒吼让你血脉喷张。但后来开过一些性能车后就发现陆巡的动力还是不适合公路，毕竟重和阻在那摆着150内还，再加速动力就有些跟不上了。野时排量自吸的优点就来了，常使根本不到央差器和矩放。