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第一款杜卡迪杜卡迪 Multistrada V4 ，外观设计方面依然采用经典大魔王的外观，整车的肌肉感十分的足，动力方面则是采用了杜卡迪引以为傲的V型四缸发动机，最大马力达到了170匹。
第二款宝马 R 1250 GS Adventure ，被誉为公路之王的水鸟在国内外久有名气，是多少男孩子的梦想之车，整车最大的优势就是偏向于长途骑行，是一款很不错的摩旅神器，引擎来自于宝马经典的水平对置发动机，排为1250CC，力方基本上也是拉力界顶流。
第三款KTM 1290 Super Adventure R ，KTM这个品牌就是主打越野属性，大野驴在性能方面也是有着强劲的表现，在越野界上的名号也是响当当的存在，也是拉力界上的一款热门强大的产品，这车的动机采用了KTM V型缸引擎，最马力达到160，力可谓是相强悍。
第四款本田非双 Africa Twin ，非双在大型探险摩托车领域独树一帜。提到本田这款车可以说是大名鼎鼎，整车设计上也是比较硬朗，在进口拉力车当中性能可靠性都不错的一款拉力车，它的动力比较一般而且配置也比较一般，越野性能也有的，公路性能也有的，堪称“摩托中的兰德酷泽”。
第五款凯旋 Tiger 1200 ，虽然凯旋拉力车型是比较小众，但是作为一款真男人的座驾外观设计方面，Tiger1200还是延续了部分家族化的设计理念，整体车身造型显得更加紧凑，整车外观让人看起来是很活的。
第六款铃木 V-Strom 1050DE Adventure ，整车的设计风格采用鸟嘴的设计，整体的车身线条彰显着硬派和狂野，很强烈的ADV风格。在国内也是不温不火的存在。
第七款哈雷戴维森 泛美，这是一款打破世人对于哈雷固有品牌印象的新车，过去，大家都认为哈雷就是美巡的代表，如今，哈雷也可以越野飞坡了！整车最大的亮点也是采用平头的设计，就是在国内外市场反响平平，比较冷门。
第八款川崎VERSYS 异兽1000，异兽1000的定位更偏向于是运动型。作为川崎为数不多的四缸拉力车，放眼整个拉力车市场，采用四缸车型的拉力车还是屈指可数的。你更喜欢哪款顶级ADV摩托车呢？谁又是你心目中拉力之王？
