楼主 提问帖 关于星脉低频共振问题的处理之道。车主亲自验证。
发表于2021-06-04 18:49:43查看 108回复4浏览 108

对于星脉,甚至是路虎车主来说,对于路虎厂家的服务态度和水平,真的是难以接受。星脉从18年上市就闹得很厉害的低频共振问题,一直拖着没有彻底解决。到了20款还是依然如此。说实话,当时买车的时候的确没有想到如此问题。我2020年8月提车,现在了一八千公里了。起初并不觉得有好严重,过降胎压,其实缓解很多。虽然水泥面上低频共振,让人烦躁。也向路虎家反映过,但都是拳遇上棉花糖,都被一一解。这让车主心里不是滋味。今年三月,21款星脉上市后,车主们发21星脉底盘出现了些奇怪的改变--气管段增加了一固定连杆。多新主基没有投诉有频共振了。也觉得应该让路虎家给个解决方案。但是过电话投诉、4S店检测、厂家派人检,居然给我结论没有任何问题。就如同路厂家解决车主其它问题一样的回馈。让人很无!(详见我帖子)我想既然路厂家解决,我就自己解决吧。系了家以认识朋友的汽修铺面,抬起辆,了尺,直接去附的钢材市场,买了块铁板。尺:600*50*5,花100元。拿回来,有点长了(时买时候就多买一段),师傅划线后,切割--护焊,完工!马上了一午,频共振的压耳问题基本解决,以经常出现的频共振路段,基本减弱50-60%以上。其整个解决方法简单、成本。但为什么虎公司就不愿意主的来解决呢?也许这才是豹路销量持续下的关键原因。车辆计得好,但是生产品控有点问题,但大的问题就售后服务质太差!上图:这是21款脉4S店展的底,可明显到加焊的排管连接杆。这是我亲自拍21星脉4S店厅的底盘。显可见底盘气管固定连接,但其用材很“山寨”。这是某车友改进这是我星脉底盘,可见排气管上没有固定连接。这是底升起来后的态就这款减震“利器”--尺:600mm*50mm*5mm。长特意长了点的。要注意:厚一定要超过5mm,薄了没有止振的效。师傅采取护焊焊接完成。焊缝还是整齐。师傅说他以是钢厂的焊工焊接位置,靠气管叉处。因为有车友馈不焊得靠后。这当前胎压。综合来看,再跑三万公里,把胎更换成米其林或牌,频共振可能会解决更好。分享给各位脉车主,供家参考!