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有钱可以买到bbA，但却买不来品味！从以操控著称的宝马5系车主到现在的捷豹F-pace（以下简称FP）车主，我坚定不移的认为F-pace就是SUV里的操控王者！四驱能力超强！离地间隙高，深水深度深，感觉FP是完了。 当年因为喜欢5系操控才入手530，去年的时候忽然下子就开够轿车，就想换个SUV开。你说人就个奇怪的动，一旦有了换车的念头，车即再好是看里哪里不顺眼，然后就迫及待踏上换车的征程。 一度考虑过揽胜星脉，当时一个要好朋友很诚的劝我，说路虎族发4之后真正还能扛旗的只剩下卫士和揽胜了，其他的就不要了。但是建议我看捷豹FP，最重要的它星脉换壳。我很奇星脉的换壳车到底是个啥样子？朋友带我去车的时候，发现这货真绝了，虽然面是那么看，主要是身比例，保持离地隙，身矮5cm或加长5cm，就会更好。只有星脉侧颜那个比例才是完美的。除此之外，毕竟全进口身份，全铝车身，同级出其右的涉水深度！而且特别，动力绝对够用！性价比再也找到更合适的子了。 作为一个17年驾龄的驾驶员，当坐上试驾车那一刻，就显感觉这车确实上，这底盘校真没话说，开真不觉是开SUV，说是轿吧那种感觉又不是530给的。变速S+动机运动模+赛旗，三档模式全开状态下排声浪阀门自打开，全身满暴躁。 时在低功选择上，我只犹豫了不到三秒钟，必须高功3.0T。这车低功率起太慢，虽然换装英杰力发动机，但说实话具体nvh表现还不如特ecoboost发动机，急加速至少声音表现如福那台2.0T，还有个低状态耳朵觉有耳压，怎么服，知道为什么。 已入手年半，16000公里，总体觉就有个性好看，颜值yyds，扫街回头特高，这种位其他车没法比了。但是耗这块我一直很在意，倒不是为了刻意省多少油，就是想看能出啥样的水平来，结果每次都失望。对油耗仔细计算了，一般速（平均110码）油耗8.5，国道8.0，不拥挤城市道路10，红灯多路段12.5，我了16000公里平均油9.2，本人开车比较温柔，相对而言比较省。 FP后偏小，地台偏高，或者说这车合开，不太合坐。座椅硬，后排坐起有点压抑。这也是买了之后略有遗憾地方之一，毕竟还得考虑人乘的舒性体验，虽然频率高。豹真属于年轻的时候适合买，但又买起，得起时候又要迁就家人乘坐，没法。可这就它销不高原因吧。 都说捷豹毛病，毛病确实有，但它的大件绝对没问题，绝不会路把你扔路上的，是一些电子统故障，而且解决方法简，就停车火锁抽支再解锁启动子就OK了，如果还是解决不了不会影响你驾驶，然强迫症除，这些电子故障多数是来自中控，其它的倒没什么。 挫嘛宝马、奔驰也有，只要不是蠕行基上没有，车机真的有点缺商，别是音，根本就没开那玩意。中控黑屏我忍了，目前就五次还能接，但出现一次车时在倒然屏幕定版+后边达不响，这就有点分了，好在及时发。重一切都好。年了生两次，心态放好，乐于接受，还有就共振是真没感觉到。 还有一就是速调节不方，每次都要把旋钮拔出来再调整速，而且拔出的手也不，不一下旋钮，有时候都不知道到底有没有拔出。而且直接按面板的AC好像能关空调，只有把速关到最小，才能把AC变暗。 这么说吧，怕不值，怕电子偶发故障就来吧，FP车好车，有人说买第辆捷豹路虎需要勇，买第二辆就是爱。不知道我的结果将来会是勇气还真爱？当然希望真爱的可性大些！ 【峰哥谈车】 捷豹的设计好看，用料实，毛病没有原来那么多了。捷豹在的伤是耗，还有就变速和发机的配调和宝不是个等级，同样是采埃孚8AT，豹在动机数动力马力比宝马都高的况下，加速不过宝马。
