楼主 “胎”伤心之新朗补胎分享
买朗逸也就两年多时间，使用率还可以，平时代步或者全家小旅行开着都感觉很不错，但就是关于补胎这件事我可是没少伤心，两年时间内居然补了四次胎，差不多半年一次，如今对补胎也算得上得心应手。下面我给大家说说我补胎程，家也可以做参考。
朗逸的内饰有很久没擦了，感觉仪表显示屏上都布满了灰尘，但还好不影响数据的显示，本人非常喜欢仪表盘上的胎压报警显示，这大大提高了行车的安全，为驾乘人员保驾护航。
可谓大众朗逸在这一点上非常具有人性化，确实是为广大人民群众着想，方向盘也灵活性好，完全没有一点压迫感，真的驾驶起来很轻松。
记得第一次补胎是在小长假的时候，当时计划全家出游，快开到高速收费站的时候，仪表盘出现了胎压报警显示，为了安全起见我还是掉头找家补胎店进行处理一下，毕竟安全第一。
这位补胎大叔还非常热情，根据仪表盘“右后轮”的提示，大叔立马拖来工具，进行一番娴熟的操作。
大叔干活的时候，我也借此机会询问了一些关于独自换轮胎的事宜，想着如果以后再遇上这种紧急状况，又无法及时找到救援的时候，还是要靠自己换胎。
凭着以往的印象，离这高速路口大约1公里的距离有家补胎店，于是立马掉头，飞奔到店。
修车大叔说，自己换轮胎其实并不难，要注意的是，千斤顶别顶错位置了，不然会给车造成无法弥补的损伤。还特意给我指了一下大概位置，让我记住。
本人灰常喜欢朗逸的这款17寸的大轮毂，感觉很是拉风。有种速度超跑的感觉。
果然，你大叔还是你大叔，经验的确比一般司机要老道些。
最后涂上一些“外胎冷补胶水”就大功告成了。
在大叔的几步简单操作中我的车又满血复活了，从“一胎”到“四胎”，练就出了一位补胎专业老司机，在此也提醒各位司机朋友，尽量选择平整干净的路面行驶，尤其要小心施工和装修路面，如果途中遇到胎压报警的情况，千不要掉以轻心，安全才是中之。
