楼主 灰朗三万公里更换火花塞
发表于2021-01-24 11:11:19查看 1730回复23浏览 1730

转眼之间,朗逸已经陪伴我4年了,行驶里程2万9千多公里,上次去保养的时候,售后顾问提醒我下一次保养就该换火花塞了,本来我是打算保养的时候再换的,结果这个月发放了火花塞买三送一的券,不得不说上汽大众的福利是真好!是昨天晚上就预约了今天去换火花塞,因为今天是六,上午都约满,只预约午1钟,到店的时候人多,接待人员马上就安排更换火花塞,让我先到接待厅休息

跟接待的小姐姐确认好维保项目后,我就去了维保车间,车子早已经被开到工作台上等待更换火花塞

方向盘上和座椅上都按照规定套上了保护套

接下来,修理工开始拆卸发动机盖板

盖板拆下来后,看到的这个阀门应该就是节气门吧

然后修理工拿着工具把4个火花塞分别取出来,先拔传感器,再拆卸

点火线圈已经拆卸完毕,接着开始拆卸火花塞了

火花塞已经全部被取出来了

近距离看一下行驶了3万公里的火花塞,因为我已经开四年了,所以火花塞一定要及时更换,如果时间长不换,把发动机搞坏了就得不偿失了,我顺便问了一下修理工这个火花塞是不是该换了,修理工也没说该不该换,就说我这油品好,说确是的,加的92号油,问他不是换95号汽油会好一?修理工说就算换成95号汽油,这火花塞到时间还得换。后来知道加95号汽油力会更足

然后他就去仓库领了4个新的火花塞装了上去

很快就装好了,接着把发动机护板装了上去,又拿来气管把发动机舱吹了一下,完工之后把我的车子开去洗车房洗车了

本来价格是400,使用会员券后300,感觉挺划算的

本来洗车全靠下雨的,这下去4s店又免费洗了个车,停在路边像个新车一样