楼主 【车主试驾】横按F调试驾新朗逸
发表于2021-05-28 15:35:41查看 455回复12浏览 455

#车主试驾#全新朗逸

2021年作为大众汽车的销量冠军-----朗逸,新款车前脸开启了扁平化设计设计,但无失家族风格的大众新LOGO看起来大气,这也将是新款与老款车型最显著的区别。我同事也是4月底刚提的这一台1.5L手动舒性新逸,朋友们请跟着一起来试驾体验一这款朗逸吧!

梯形下沉式中网显得更加沉稳大气,一条亮色饰条横穿衔接前雾灯,很有层次感。

引擎盖上线条在阳光下凸显俊朗

非常漂亮的LED大灯组合,加上LED日间行车灯,在这里我要说一下,LED大灯确实很值得考虑,夜间行车比以前的卤素灯强太多了,铺路效果和照明度相比之下,大大的提升了,我们以前的卤素灯还要花1/2千去车灯装店去升级装,次性上LED大灯,省事又省钱!

四平八稳的朗逸,在我试驾过程中,夜间还带有转向自动辅助灯,让你让你夜间过弯更安全!

内饰方面,新款朗逸将全系列标配8英寸中控屏,内嵌多媒体(唯一不足的是这个配置没有倒车影像,后面同事在汽配城花了100多块钱就装上了),整体深色内饰显得新朗逸更加有奢华感。

中控台中间嵌入了尺寸较大的多媒体触摸显示屏,提高了全车现代感

驾驶员仪表屏为非全液晶类型,配置比较平庸,但色彩搭配不错,很具现代感

多功能方向盘让驾乘更方便,找了一遍没有发现定速巡航,看来这个配置又没有定速巡航了!

仪表盘标配车型仍为传统式的机械设备指南针仪表盘,但整体效果也很不错

中控屏幕尺寸为8英寸,营造了一定的科技感

远近光切换操作杆,抬放阻尼感适中舒服

雨刷频率调节档位很清晰

空调旋钮操作阻尼感也很不错,就是感觉颜色搭配过于单调了点

1.5L是手动变速箱,通过试驾给我的感觉就是油门前半段提速相应有点缓慢不及时,也有可能我没有大脚油门的习惯,就是感觉提速有点柔和,但值得表扬的是手动变速换档行程短,档位清晰,还有点吸入感!

电子手刹启停也很方便,然而发动机自动启停功能对于我来说是个累赘的功能,等个正常的红绿灯就自动停止,起步还得多踩一脚离合,所以我每次开车都把这个功能关闭,省得麻烦!

四门电动车窗以及后视镜电动调节

门开/锁键设在主驾门板上,旁边拉丝的饰条很有质感

车门放手台面包有软质材料,手感可以

大灯控制区,记得是3挡自动大灯高度调节

后排出风口,制冷空调还是很给力的,出风口下面有USB充电口,很人性、很方便

主驾设有安全带高度调节,便于不同身高的驾驶员使用

阅读灯的亮度还是很可以的

舒适性的也配有天窗

16寸轮毂,就是感觉态度幅,密密麻麻有点眼花,我个人还是喜欢简单点的

后视镜带有LED转向灯,提高安全性

车尾整体感觉很丰满,后尾灯也是LED光源,4颗倒车雷达,手扣位置换成了带有倒车影像的无损加装,显示屏反应延时1.5秒左右,很满意!

尾门可以开的很大方便放取东西,后备箱空间切实大有可观,请看一箱矿泉水在尾箱的空间占比

沉稳修长的车身线条还是很有力的

4670x1806x1474毫米车车身尺寸,2688的轴距,使得整车驾乘空间更加宽敞舒适。

#车主试驾#全新朗逸简单总结,空间大、外观设计大气漂亮很满意,动力油门响应有些延迟,档位清晰,方向精准,100码转速2000左右相对较低,转速低油耗和发动机噪音也低,整体配置一般,驾乘舒适性挺不错,总之现在优惠力也挺,这1.5L手舒适9.3W裸车,我觉家车性比已是很了!