楼主 【车主试驾】试乘试驾体验朗逸PLUS 1.4T
#车主试驾# 陪着兄弟试驾了好几款车之后，他今天又有新的想法，他又看中了朗逸这台车。在他看来这台车性价比出奇的高。我想大多数工薪阶层在选择购买家庭第一辆车时，也都会考虑过上大众逸这车。抛开大众品牌知名和品价值，朗逸都曾一辆难挑出毛病车。管是对韩对手价格战，还日系品牌的好口，朗逸都以傲视同侪的销成绩轻松碾压了对。借陪兄弟试驾机会今天来好深的认识这辆。
前脸还是大众的家族式风格，倒梯形的前进气格栅与两侧灯组相融合，提升了新车的视觉宽度，整辆车看起来很大气，它的外观和颜色很搭配，这很应该很符合消费者的审美。
车尾部分，新车尾灯采用了多边形的设计，整体尾部层次感分明，排气虽然采用了隐藏式设计，但依旧使用了双边共两出的造型装饰。
车身侧面，新车的腰线从车头平直的贯穿至车尾，新车还使用了密条辐的16英寸轮圈。
外后视镜上还集成了转向灯，新车侧面整体线条流畅且饱满。
新车中控台采用了对称式设计，中低配车型依旧使用了传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘。
多功能方向盘大小刚刚刚好，按键布局合理简单。
高配置车型升级为触控式空调面板及10.25英寸全液晶仪表盘，展厅里面这台就是高配。
新车更多变化来自于配置部分的升级，包括全系标配8英寸中控屏。
整个前排空间布局简介大气。
后排将老款车型的两个USB接口更改为1个Type-C和1个USB接口，实用性提高了很多。
今天陪我们试驾的是位美丽的小姐姐，太开心了。
动力系统部分，2021款朗逸继续搭载1.5L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机。传动部分，匹配5速手动、6速手自一体及7速双离合变速箱。我们试驾的是1.4t的高配车型，有美女陪驾的加持，驾驶体验更上一个阶层。
新车真的非常大气，天窗比以前也大很多，让走有种想换车的冲动，油耗特别低，安全性更强，
对于追求好开耐用，想买高性价比家用车的消费者来说，新朗逸整体给人带来的优异的乘车舒适感和油耗都不错，舒适性对于像那种买回家作为家用车点消费者来讲诱惑力还是挺大的。
