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发表于2022-05-30 14:11:04查看 428回复1浏览 428

#分享爱车,最高可得3700车币#2017年买车时,自动风尚版朗逸厂商指导价11.8万元,确定要买这款车后,就前后跑了几次上汽大众4S店谈价格,前几次都是去离家近的4S店,格实谈不拢,最后一次直接带全款备购了,破嘴后经理也最只给优惠1.5万元,而且接待态度不好,副爱理不理样子。实在不了,就抱着试试的态去了另一家远点的4S店,这家售后态度相好,而且听说我想天直接全款车,直接痛的说口价优惠1.8万元,听到这话,我也懒得再去说什么了,上当场付款车走人,谁让耐心都被第家店给磨光
  裸价10.24万元,并且天在店里面了车辆全保,费用5700元,由于当时政策1.6L排量车子税收优,减税2500元后,实际缴税7500元。然后自己上牌大概花了200元。所以子最后落地为10.24+0.57+0.75+0.02=11.58万元。平时上下班勤里程30公里,基本是郊区国道路段,单程低百公里油表显有4.5L,自从买我一直使用软件记录每一次加油和里程数,发从购至今,每年车里程约为8000公里,每年平均耗都百公里5.3L,是平。而逸的工信部耗为公里6.7L,之以我油耗于这数字,一是跑国道较多,二是过摸索,发我这经济时速在65-70公里/小时,所在平时用车,没有殊情况我都尽量稳在这速度,三是前预判前方上行,尽减少急刹,保持车速平稳。
 这车是1.6L的自然吸气,大众EA211动机,起步比较缓,但如果舍得地板油,能有强的推背感,所以那句没有肉的只有肉的人说的很对,在速行中,车加门,觉有些延迟象,要想提快,还是手切换到S档。变速是爱6AT的手自一体,30公里下低行驶,自动切换档感受到明显换挡挫,过习就好,使稳定性还是好的变速箱。方向调解指哪哪,没有虚,特别是在速行中,方向盘没有阻力变轻和抖动象。主驾、副驾座椅都没有腰靠,长时开车,座椅缺少腰支撑感到蛮累,以后就自己买了腰靠,但放上腰靠后发现椅有偏短,腿支撑有所欠缺,尤其是后座椅度不够,正常坐上去腿部支撑很欠缺,这可能就是被诟病最的,为了凸显车内空间,2017款自风尚朗逸,车辆性能扎,但饰舒性一般,动力和操纵良好,如果上下班通勤、短距郊游都是蛮的,上10万多价格,可以说是性比非常高的用车,而汽销量榜首也实至归。