新朗逸这回升级的诚意不小啊，全系都标配主动刹车了，可别小看这个配置，有时候开车不小心走神可真是能防止事故发生的。
相比升级啥大屏幕这类看似酷炫的配置，全系标配主动刹车无论是在成本上还是实际用途上都要心的了。
从工作原理上看，主动刹车需要测距，控制，制动个系协同工作，距模块实时探测车辆前方况，如果遇到障碍过近而车主没有采取制动措施的话，就会将信号传送给控制块，控制模块对障碍物距和车进行判断，进而向动系发送令进主动刹车，整套系的匹难度及硬件成本都不低，所以这回朗逸能在几万这个价全系备这套系统，真可谓是诚意满满。
