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发表于2023-06-16 22:45:44查看 233回复14浏览 233

前一阵子开门后自动落锁,处理了左前驾驶门车门关闭传感器。最近发现其他门开启以后,仪表车门打开指示灯都不亮了。趁着有时间,把其他车门的问题一并处理下。看起来处理一个门不是长久之计,需要把所有的车门都处理了,才是更加稳定使用。
门这的传器已修复了。关闭全车门,看下传感器。打开副驾驶门,下仪表显示。 
应该亮起的仪表灯,在就不亮。
找出工具,准备进行修理,有之前经验。T20的螺丝刀。还有找把锉刀即可。松开副驾驶员的传器螺丝。取螺丝,都有生锈痕迹了。慢取出传感,后是线束。拔出传感,和束和铜片接。主要就是这2个铜片,生锈以后接触良。磨这接触地方即可。然后即可恢复,看整后处理如何。其他门,一并按照这方法进行处理。其他三个都按这个方法进处理。都是处理打这个接触的地方即可。想到后备也有这个,一并处理。样的地方,是接的地方。其原理都是一样的,接触的地方处理。细看很有氧的地方。用锉刀慢打磨掉氧化地方即可。
重新来试试仪表显示情况。打开门,看如何。仪表顺利显示,成功处理故障。
了解完工作原理后,其实处理并不很复杂,简的打即可处理,自己整起来,也不很难问题。老车自己动,一方面增长了自己的知识,知晓了原理,另一方锻炼自己动手力,不错选择。经过践,自己操作的话,只要有合适工具,处理起来也是很