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发表于2023-10-11 09:57:38查看 396回复51浏览 396

关于车辆的养护,我对其可谓是细心呵护之极,对其呵护之极的目的也就是能够更好的为我服务,关键时刻不掉链子,正所谓之三分修七分养。  
  
今天聊的是为黑朗更换防冻液,话说车龄已有6年半了,今年上半年进店检测防冻的冷却值,检测值处于正常值状态,当时也没想过更换。就前几天与朋友聊关防冻的事,提到虽然防冻液冷却属于常,但其年份有一性的时间了,会有定的水垢产生,建议还是为其更换为妙。 我想了想对,毕竟这么长时了,确可考虑更换了。(说书上注防冻液的更换周期为两年) 这次也为黑更换第二次防冻液。  
  辆的防冻液车辆起到的要性就不说了,是车辆必不可少的项液体,相大家比我更解。    
这次所更换的防冻液材料,总需4L。我更换防冻最低为-35°C,因北气差异原因,北方防冻比我这个防冻液还要低,为了就低温会上冻。   
更换防冻液过程中还有一个要的作,就是水管管路空气,抽真空,也就是睡到循环畅,水管内如含有空气,加防冻液时会让防冻液的通起到更的流状态,这个时候就需要抽空了。 (司机换防冻最长说的一句话就 排空气,至于为么,这里就解释。)  
走水温需要看节温器开情况(俗称大小循环),更换的防冻液未将循环开,会对发机有定的影响。  
想知道循环是否打开,其实很简,看上图标的上水管置,手触上下水管表,如上水管滚烫,而下水管却是冰冷,就意是循环还未开。   上下水管都是滚烫一致的情况下,就意着循环已打。  
防冻液作为车辆不可少的一项液体,如遇上缺少情况定不忽视,另更换的周期建议为三年即可,如长时未更换防冻也会影响水垢产生,得不偿失。