楼主
发表于2024-04-01 00:41:24查看 1496回复220浏览 1496

📢【前言】
      岁月总是那么匆匆而过,2024年已经过去三个月,回顾当时选车时的犹豫不决,到现在的毅然决然,发自内心的喜欢这个车。我的朗逸已经陪伴我安全行驶一万三千多公里,从还贴实习标志的新司机慢成长为老司机感想颇多,下面给大家享一我这年的驾驶感
【车辆息】
⌚购时间:2020年12月
🚙辆型号:大众21朗逸1.5L 
🚊驾里程:13980公里
🏠用地点:河北邯郸
⛽燃油号: 92# 

【优】🤵‍♂
🎈外方面
     21大众逸的脸采大众族式格栅计,格栅呈横向装饰,以现出种典和高档感,引擎盖线条修饰,气敞。也让你眼就出这大众。从侧看车很饱,线感很,而且侧面腰线让车子了一份运动,硬核的外把车拉的更加的时尚,由于外与帕萨特过相似,车友们还戏称朗逸为小帕萨特。
🎈力方
   1.5L自然气发机搭6速自一体变速,根据大众这么多年的经验和改,这发动机还是常稳可靠,没有么毛病和故障。它采用了成熟的技术和结构,维护和养也比较简和便宜。在速行和城拥堵况下,这款变速箱会给驾者带来更舒的体验。总体来说身动力还是比较稳,在加速和减速的时候,相对来说还是比较均的,弯和出弯的作也算是比较平稳,因为个人喜欢急加速,所以这个车子还挺够满足我的需求。
🎈空间方
     空间用担心,用来家用步很合适,排的位宽裕,视开阔,即便这体积大的胖人来说,也没有活不开情况,后排空间也足够坐三个成年人,不会觉得拥,膝和前座椅距离不,一米八几高个想翘个郎腿都行,另外储空间很合,车储物格放一些随身品完全够用,后备深度不错,放置两个大箱子不成问题的。
🎈操控方面
     方向盘表:转向精准,握感轻盈,方向盘力很,开的话微会显得重,开慢话就会很轻,我车还比较绝不求快。速路上驾驶很稳,没有飘的感觉,跑起来让人放心。刹车表现:刹车系很灵敏,在城市街道上走走停停断的踩刹车不累。
🎈油耗方面
     根据日常表现,快速行驶的平均油耗每百公里6.3L-6.8L左右,市里经常遇上车路况不好时,油平均7.1L-7.9L左右,整体来说这油耗还是比较让我意的。
【缺点】🤵
1⃣、朗逸在底和悬架的调上有些偏硬,特别在路不太平坦的段,辆的簸感就显得相对明显,这对乘坐适性成了定程的影响。
2⃣、需要进行紧急超车或者加时,动机表现出定的停顿和迟缓。踩下门后,中间需要停一会儿才能受到力的升,这种情况在市行驶尤为显,影响了辆的力输出和响应速度。
3⃣、在速行时,逸车存在较大的噪声。将车提升至高速并打开窗,现车风噪声相对较大,这种噪音会明显影响到驾驶和乘客的舒感受。
4⃣、内设计仍然存着满的塑料感,显得较为生硬。车内内饰计虽然简洁方,但是材选择较多为料,整体感觉略显廉价,缺乏高端感和感,与一些同价位国产车相比显得不够致。
5⃣、后排央座椅凸起满意,这似乎是大众车的病。在朗逸的后中央位的客感到不舒,腿空间到限,影响了乘的舒性。这一问题似乎大众型中普遍存,希望厂家够在未来的计中加以改进。
6⃣、逸的幕显示部分相对较,内有些局限,作不够便捷。与现的一些国产相比显得不够突出。确实缺乏一的优势,希望未来够进升级和改进,提升户的使用体验。
✍总结✍
总的来说吧,逸毕竟销售多年,也卖出去这么多车,大家对这款的性、操控、口、油是有目共睹,有句俗话讲的好:没有好只有最合。人完人,车无完车,在以后的使中满足自己庭的常需求就是完美#用感受#