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🌴🌴现在天气是越来越热了，甚至是中午可以穿起短袖，感觉一下子从冬天到了夏天。这时候气温的变化，也会带来胎压的变化，因为温度高了，同样多的气体，胎压就会变高。作为一个大众车主和老司机，肯定需要关注这方面的变化，同时也手把分享作过程展示给广大众车主，希望大家大众，带大众，祝广大车友龙腾出行，皆有福。
🍀🍀【车辆的情况】
车型况：2011款大众朗逸1.6L手动品悠银
购车时：2010年10月
驶里程：14.7公里
维操作：给轮放气，恢复准胎压
🌱🌱【胎压调整原理】
可能会多人理解，明明冬天自己调整压到2.5，为么现又要整？确实，冬天你整了压，但是气和现有几度的别，以如你留心的话，会发冬天胎压到了夏天，会有很大不同，也就会增加不少，所以温变很大时候，我们需要关注并整胎压。
🌿🌿【胎压调整操作】
其实在夏天的时候调整胎压话，只需要放气即可，因为冬天胎压到了夏天，气升高，气体活跃，压力就会增加，所以有放气设备并关注胎压数值即可操作。
①知晓胎压。从冬天到夏天，知道胎压升高，到底高了少，需要调整多少，这需要设备来检测，像我装了数字胎压，所从数上很显可看出，冬天2.5的胎压，现是2.8的压，怪不得子看起来有颠，起来需要及时调整。
②放气作。自备有胎压表，这是我没有装数字胎压时候平时检使用，同时这个压表了检的功以外，还有放气的功能，计也很简，就背面凸起，用这凸起直接顶住气门，即可实现放气操作。
③注意数值。放气同时，也要关注好压的变化，目的是当放调整，可能能把放的低，以像的话，就关注数字压的变化，可以看到从2.8慢降到2.7、2.6，最后到2.5的时候，就停止放气，整到这个数即可。
④同样作。其实4轮胎操作都是一样的，次放即可，因为的左后轮数字胎压传感器坏了，以读取数值时候，只能靠胎压表来现，整个车子的四轮胎作一遍，就完成了有气压的调整。
🍃🍃【胎压调整总结】
其实你作过遍，关注过这个情况，你就会知道，在季节交替变化较大的时候，应该好关注好压，即使采取补气或者放的操作，并且这个作也是很，完全可以自己动处理，也是推荐大众车主自己来施和更换，让我们起开大众，带大众，同样也祝广大大众车友龙腾出，大众皆有。
#为上大众言##上汽大众##有生活#
