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发表于2024-05-07 20:30:37查看 1827回复45浏览 1827

前言:如果说发动机是汽车的心脏,那火花塞可以说是发动机的心脏,因为每次做工点火,都离不开它的功劳,所以保证火花塞的工作正常,是保证发动机正常的重要条件,我这款火花塞是铱金的,使用了8万公里有余,不得不说大众逸是的皮耐用,多年来只是更换保养易损件即可,非常实惠,想着子气室盖有渗油通病,正好趁着检修火花塞的机会,一并检查。 
【车辆基本况】 
车型情况:2011款众朗逸1.6L手品悠银色 
购车时间:2010年10月 
行驶里程:14.7万公里 
存在问题:检修火花塞及气室盖
【拆解火花塞】 
(1)火花塞位于动机部,以需要一步步来拆解,先去掉上层塑料饰板,就可露出火线,一气缸对应一。 
(2)为了确保灰尘无掉,所最好使用湿巾或气枪吹下灰尘。 
(3)使用专用的工具,扣入点火线圈,向上力拔起,即可取出火线。 
(4)使用14MM专用带橡胶的套筒,深到缸,逆时针转,即可取出火花塞。可以到燃烧有积碳,成砖红色。 
(5)顺着火花塞位置,观察气门室盖位置,缸未有现渗,整体干燥。 
(6)同样的作方法,依次取出其他气的火花塞,同时检查其他缸气室盖况,均未有出现渗情况。 
(7)因为第4缸点火线圈束有限,所拔起后拆掉火线线束后拆下比较好。
洗火花塞】 
(1)火花塞日常工作高温压条件下,有机碳不可避免的,从拆燃烧况来,电极有消,看来定期跟更换也是有必要,否则会加点火圈的工作压力。 
(2)利用里的猛先生,就可以浸泡火花塞,主要就是浸泡掉表层的积碳,浸泡几小时后,有条件用牙刷清洁,就可以用吹风机吹干,可以看到浸泡来的积碳还不少
【安装火花塞】 
其实安火花塞的过程就和拆解的程差多,非就反过来,具体步骤: 
(1)装也一个个安,这样比较妥,把火花塞塞入套筒以后,轻轻带力拧紧后,再使套筒,转过90°即可。 
(2)安完火花塞,然后塞点火圈,塞入后力按钮,按到位即可。 
(3)安装完以后,检查遍,后点火,可看到切都工作正常,只要方法到位,会造成问题。
总结:从火花塞消耗和使用来,定期的更换还是比较需要的,根据电极种类不同,参考官方的使用里程,定期的更换很有要。此次检修了火花塞,同时也顺便检查了气室盖渗油情况,老还是有必要的。同时给予老车及时的检查和要的维护,是必可少,这样爱车才更好陪你走的更远。
#为上大众言##上汽大众#