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众所周知，在新能源市场，国产品牌已抢占大部分市场份额，那么在燃油车市场，如今的自主品牌产品力又如何呢？今天郝哥特意挑选了两款极具代表车型进行对比，分别为奔腾B70和大众朗逸 。虽然奔腾B70比大众朗逸位更，但价却更亲民，因此还是拥有一定可比性。
造型方面，奔腾B70龙腾版依然保留了家族式设计风格，无边界格栅+密条幅式元素组合几乎已成为奔腾的标签，再搭配上贯穿式灯带和分体式大灯加持，为前脸营造出了不错的运动感，此外，下方的金属镀铬装饰点缀又增添一丝致感。尾部计与头相得益彰，贯穿尾灯和双边出排布局都堪称睛之笔。
上汽大众朗逸拥有双外观可选，包括星钻造型元素点缀的活力星尚外观套件和横贯式装饰的经典版。侧面腰线贯穿车身，同时下方还运用了内凹式筋线，视觉上不会显得那么平庸。尾部则采用了最传统经典的燃油车设计风格，类似扩散的设计算是个小惊喜，但总体来说，车还更偏向中规矩，或许在久的将来，这种造型会逐成为稀罕物。
奔腾B70龙腾版的内饰同样趋向新能源风格，7英寸仪表盘与12.3英寸组成的联屏设计瞬间提升了内饰的科技氛围，贯穿式空调出风口也堪称设计巧妙，尽显时尚前卫。配置方面，像电动尾门、自适应远近光灯、座椅电动节/加热等更丰富且使用较高舒适性配置，大众逸均未配备。不过上汽大众朗逸强项安全置，归功于4个超声波雷达、2摄像和1毫米波雷达，新车具备L2级别驾驶辅系统，但相比奔腾B70龙腾版仍缺失360全景车影像和车道居中持等功能，有些遗憾。
动力方面，奔腾B70龙腾版搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦（169马力）；峰值扭矩258牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，百公里油耗为6.8升。如果对动力有特别需求还可以选择2.0T版本。上大众逸同样搭载1.5T发动机，最功率118瓦（160力）；最大矩250牛·米，虽然数据上不及奔腾B70龙腾版，但凭借凭借动机停和量回收等技术加持，百公里5.92升油耗水平还算不错。
郝哥对比之后发现，如今国产燃油车的产品力的确拥有了大幅提升。作为大众曾经的主销车型，上汽大众朗逸的产品力显然有些落伍了，但好消息是目前新车的优惠幅度十分可观。总之，如果更注重高配置和大空间，奔腾B70龙腾版就是最选择，如果欢经典或更重车辆品质，大幅优惠后上汽众朗逸也可作为选车型。
