楼主 【新车揽境探店分享】兼顾生活的方方面面,大众揽境体验
发表于2021-06-07 21:32:50查看 12590回复62浏览 12590

【前言】

揽境,上一次看到他是在4月份的上海国际车展,当我第一眼看到他时就被他深深吸引,

毕竟我们这个年纪,也是上有老下有小,一辆能够让全家都舒舒服服的车,显得格外重要,

因此内心一直惦记着、挂念着,如今这辆车已经全面到店,带着期待和好奇,赶紧来体验一番。

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先和大家简单交代一下这辆车的基本信息吧,

这辆一汽大众揽境,是MQB平台下又一款车长超过五米的车型,

也是大众旗下尺寸最大的SUV车型,前不久也刚刚公布了预售的价格:29.99万元—39.99万元,

动力上揽境采用高、低功率2.0T EA888发动机以及一台2.5T V6发动机;

全系车型都匹配的是DQ501的7速湿式双离合变速箱;

同时这款车型有两驱和四驱的驱动形式供消费者选择,

四驱系统配的是第六代博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统;

说了这么多,那这款车表现究竟如何;

今天有机会来深度探秘,看看这辆一汽大众的全新揽境,我们开始吧,

接下来的文章我将从外观、内饰、空间以及动力等四个方面和大家进行详细的剖析,

各位看官记得不要走开啊。

当你第一眼看揽境的时候,第一感觉就是这车好大,尺寸上绝对是鹤立鸡群的存在,
放在那里,就不自觉的吸引着大家的目光,整体的设计很儒雅和流线,
虽然是一辆中大型的SUV车型,实际上更倾向于跨界的感觉,
这种设计格,能够引更消费群体的目光。

毕竟车身的规格尺寸在哪里摆着,所以看上去还是很高达威猛的感觉,
但是她又不像途昂的那种浓厚的肌肉感,有一种拒人于千里之外的感觉,
揽境的前脸设计更具亲和力,视觉效果上更加的给人亲近的感觉。

前脸也是大众的家族化风格,三条镀铬装饰贯穿,让揽境的前脸看起来更加的宽扁,
也更具视觉的张力;同时简约的线条点缀,让揽境更具高级感。

中网的三条镀铬很粗壮,上中两条镀铬装饰直接贯穿至大灯处,
看上去更豪华,也更具精致范,
后面的亮黑色中网,更是突出了运动的气息,
这种精致豪华与运动的碰撞,让这辆揽境看起来更上档次。

大灯周围一圈也采用了镀铬装饰包围,承托出其精致的氛围,
同时配置上,揽境全LED的灯光配置,当然具体的配置信息暂时还未可知,
不过这一切还是值得期待一下的。

下护杠区域还有一圈具有磨砂质感的银色包围,突出前脸的层次感,
从视觉效果上营造的还是比较到位的。

整个前包围的部门都采用了大量的镀铬装饰来包围,
主要突出了前脸的层次感,同时也会让你觉得这辆车很精致,
还可以看到前方还有雷达的设计。

侧面则是揽境气场全开的地方,大众旗下尺寸最大的SUV车型,这气场自然不能少了,
车身长宽高分别为:5152*2002*1795mm,这尺寸在同级别基本上给可以说没什么对手;
轴距也达到了2980的尺寸,从实际尺寸和视觉效果上来说,空间上定会给我们带来更的惊
这个后我们再详细体验。

揽境的车头部分不长,看上去很紧凑和运动,
车身的设计非常的曲线,可以看到从A柱往下,一直延续到车头的位置,
都是非常留下的曲线,看上去设计感很强,和符合我的审美需求。

后视镜的尺寸很大,采用了双色拼接的设计,
上半部分和车身同色,下班部门为黑色,
在后视镜的下方还可以看到摄像头的设计,可以看出这辆车配有360度的全景影像。

揽境的轮毂样式还是非常新颖的设计,造型比较的复杂,
不过从视觉效果上看还是非常出色的,很动感,配合揽境这么大的车身,运动感十足。

实拍车型可以看到轮胎采用的是固特异的轮胎,
轮胎规格为255/45/R21;尺寸真的很大,带来的视觉效果更加的出色。

揽境的侧面很多细节设计还是非常有特点的,比如整个车看上去非常的修长,
腰线也采用了非常流线的曲线设计,同时侧裙也采用了镀铬装饰点缀,突出其精致范,
A柱下方还有一个类似于腮的设计点缀,可以看出设计师在多小节上还是融了不少设计心思。

贯穿式的镀铬装饰条直接从A柱直接延续到车头,行成了悬浮式车顶的视觉效果,
这也是时下非常流行的设计,让揽境更具时尚感。

车尾的设计给人的感觉就是饱满和敦实,
贯穿式的尾灯设计也非常具有时尚感。

尾灯的样式还是非常具有辨识度的,尺寸也很宽大,很大气,
符合这个尺寸的SUV的风范。

不像其他车型的贯穿式尾灯,中间一条很细窄,
揽境采用了很宽大的设计,这款车可以看出哪里都比较的大,一定要突出该有的气场,
LOGO下方的TALAGON的英文标示,也更具时尚感。

实拍车型为380TSI的动力系统,配备的应该是2.0T的高功率发动机,
同时还有2.0T的低功率发和2.5T的发动机可以供消费者选择,
下面4MOTION的标示,也凸显出起四驱的身份。

可以说,揽境的外观设计已经让这两个车成功了一大半,
无论从颜值到尺寸,又或是一些小细节的点缀,都会让你觉得这是一辆精致的中大型SUV,
同时整体的造型又和大家认为的传统SUV不一样,一下子就让你记住了他。

除了这是一款全新的车型外,揽境的内饰相信你也是第一次看到,
当你进入车内,看到这个内饰,是不是有点惊奇?这好像不是大众的家族化设计风格啊,
对,这是大众全新的数字化座舱风格,完全脱胎换骨的感觉,是不是样是时尚了,也更具科技了,
从我人角,我总结就是“爱了,爱了”。

三幅式的运动反向盘,尺寸挺大的,从我的握感来说,这个方向盘很舒服,
同时中间三幅也采用了镀铬装饰包围一圈,更显精致,
无论从视觉上还是手感上,都有所升级。

这个全液晶的仪表,设计上也有一些新的变化,
首先就是配色上,采用了蓝色调的设计,更具科技范,
视觉效果上也更加的出色。

同时可玩性更强,可以全屏显示,也可以有单圈显示功能等等,
可以说UI设计上很新颖舒服,可玩性上也得到了不错的提升。

左侧这里的控制方式也有一定的改变,首先就是灯光控制,采用了触摸按键的设计,
还整合了各种前后风挡的价格功能等等,操作起来更加的简单直接了。

空调出风口造型更加的新颖,这种不规则的镀铬装饰点缀,看起来更具质感。

中控多媒体屏幕也变得更大了,搭载了CNS3.0的系统,
变得更加的好用,功能也更加的丰富。

多媒体屏幕下方,空调控制区域也采用了触摸式按键的设计,
下方的比如驾驶模式调节等都是触摸式按键,基本上纯物理按键很少了。

中控台采用了镂空式的设计风格,整个表面都采用了亮黑色的点缀,
很迷你的电子档把,还是蛮好玩的。

整个中控台还有一条贯穿式的亮黑色装饰条,下方空调出风口也采用了贯穿式的设计,
同时中控上方还有金属拉丝的装饰板装饰,可以说揽境的内饰,就是惊艳和精致,
一改过去大家心目中大众的传统形象,已经成为了时尚弄潮儿了。

全景大天窗,这个是必须配备的,让车内看起来更加的通透。

可以说,揽境的内饰完全全新的设计,更加的精致和时尚,
也颠覆了大家以往对大众内饰的认知,也让消费者有了更多的新鲜感,
毕竟作为全新的车系,一切的新,都会让消费者有不一样的视觉感受,
方方面面都做的比较到位。

空间上,自然是揽境的优势,车产超过五米的车型,自然有着更加出色的表现,
门板上手能触摸的位置,都采用了软性材质包裹,中间位置还有金属拉丝的装饰板以及缝线设计的皮质包裹,
不仅仅从视觉上更出色,舒适度上得到保证。

前排车门可以看到门把手位置以一个封死的储物格,兼顾拉手的作用,
可以看出尺寸还是很大的,塞一个手机问题不大。

下方则是标准的储物格。

进入车内,可以看到车内的乘坐配置还是很高的,
首先再用了全黑色的座椅,搭配缝线的设计。

坐垫和靠背的位置都采用了缝线勾勒出菱形的设计,高级感满满。

座椅的尺寸也比较的宽大,包裹性和支撑性都不错,
对于乘坐的舒适度有了保证。

主副驾驶位的座椅也均采用了电动调节的方式,
从途中也可以看出主驾驶还有三组的座椅记忆功能。

档把旁边还有一个储物格,带无线充电和防滑的功能,
上面还有一个可伸缩的盖板设计。

从这个角度可以看到原始的换挡机构的位置,被镂空成了一个大的储物格。

档把控制台下方,还有一个储物格,很宽大,日常扔个钱包在里面还是很方便的。

后方还有两个标准杯架以及一个12V的点烟器电源,
前排的储物空间还是非常丰富的,无论是男女司机,都够用。

中央扶手箱还是非常宽大的,表面采用用了皮质包裹,增加舒适性,
里面的储物格也比较的宽大,日常放一些零碎还是非常的使用。

方向盘下方还有一个隐藏式的储物槽,里面还带黑色的植绒,很显高级感,
毕竟是大众旗下的旗舰SUV,方方面面还是的照顾到。

副驾驶前方一个标准的手套箱,开关带有阻尼感,
同时内部也是采用了黑色的植绒设计,看着就高级,手感也舒服。

打开后门,可以看到延续了前门一样的设计风格,依然很精致的感觉,
这种感觉还是很难得的。

车门上有一个隐藏式的储物格,这个在门板上还是比较少见的。

下方也是一个标准的储物格。

B柱上可以看到一个拉手的设计,方便上下车起身,很贴心,
对于家里有老人的消费者来说,这个把手更重要,也更贴心。

下方还有一个空调出风口,保证后排每个座位上乘客的舒适性,
别说,这车从舒适性的角度还是非常接近MPV的水准,爱了爱了。

后排乘坐空间还是比较宽敞的,可以看到座椅也延续了前排座椅的设计风格,
黑色皮质搭配缝线的设计,同时靠背和坐垫都是打孔的菱形,舒适度和视觉上都有保证。

同时,后排还有独立的空调控制,中间一个小屏幕的设计,
可以自由灵活的控制后排空调的温度和风量等等。

下方还有两个TYPE-C的充电接口。

后排的座椅靠背和前后都可以调节,可以找到一个比较合适的舒服坐姿。

前后调节可以分两部分来调节,最右边的可以单独调节,左边两个座椅一起调节,
从这里可以看到这中间座椅调节到最靠前的位置,腿部还是有一定的乘坐空间的。

这是靠背最直的角度,可以看到调节的余量还是蛮大的,
这对中间座位乘客的舒适度有很大的保证。

第三排座椅放倒的情况下,可以完全挨到第二排的座椅,
这样储物空间的拓展性就比较的强了。

中间排往前移动,达到正常的座椅和腿部空间的情况下,
第三排空间腿部还有一定富余的腿部空间,
可以说揽境的第三排座椅,还是有着非常好的实用性。

第三排座椅这个位置有一个扣手和拉手,方便放倒和拉起。

第二排座椅靠背的这个位置也有一个扣手的设计,方便第二排座椅放倒。

在第三排开启的情况下,可以看到后备箱的空间,
放几个标准的行李箱还是绰绰有余的。

同时后备箱采用了电动开关的方式,毕竟这个高达的车,电动尾门还是非常有必要的。

这是第三排放倒后后备箱的空间,一下子大了很多,日常五座时,这个空间就非常实用了,
并且第二排也可以放倒,如果是两个人驾驶的时候,还可以成为临时的移动大沙发或者床了,
拓展性和实用性都很强。

后备箱左右侧还有两个储物槽。

揽境配备的是非常全尺寸备胎,以备不时之需;
空间上,揽境可以说非常的宽裕,
首先是乘坐空间,很舒适很宽敞,同时七座的配置,很灵活机动,满足一家多口的日常使用,
储物空间,可以称之为丰富,除了常规的一些空间外,还有档把下方镂空空间意外之喜,
后备空间有着极强的活性和装载力,论是用还偶尔兼顾一商用,揽境都能够足你需求,
辆非常全能SUV车型。

最后我们谈一下动力系统,揽境还是给了消费者非常多的选择,
一共提供了三种动力的形式,分别是高、低功率2.0T EA888发动机以及一台2.5T V6发动机,
其中2.0T发动机的高低功率分别为186马力和220马力,最扭矩别为320牛·米和350牛·米;
V6版采用是2.5T动机,最大功率为299力,大扭矩为500牛·米。

全系都匹配的是DQ501的7速湿式双离合变速箱,这款变速箱的稳定性和换挡逻辑,
已经在大众的众多车型上得到了实践和体验,还是比较放心的。

同时揽境还有两驱和四驱可供大家选择,四驱采用的是第六代博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统。

除此之外,这辆车还拥有无钥匙进入和一键启动的配置,很方便也很实用。

同时还配备有电子手刹及AUTOHOLD的功能。

作为大众家族体积最大的旗舰级别的SUV,揽境可以说带着诚意而来,
大气流线的外形设计,宽敞实用的七座空间,全新设计的内饰氛围,多种动力的组合,
以及大众MQB平台加持下的驾驶质感,都让这辆车成为这个级别最炙可热存在,
你需要一辆方方面都能兼顾得到的车型,有欢多样化的程体验,
相信揽境一定一个错的择,期待揽境正上市后,能够更加深度的体验一番,
了,此次揽境的探店体验就到此结束,再见。