揽境内饰采用了大众最新的数字化座舱风格，中控台采用了双屏设计，亮黑烤漆面板与镀铬饰条装饰让内饰质感更加高级，整个中控台也采用了偏向驾驶员一侧的设计。

运动化的三幅方向盘在造型上与高尔夫GTl保持一致，相较于之前大众的家用车来说无论是握持感还是造型都有提升

在内饰的用料.上，也能看出揽境的用心。大面积的软质皮革包覆从中控台延伸至车门，无论是质感还是舒适程度都表现不错。

它搭载的是大众最新的CNS 3.0系统， 整体风格与高尔夫8基本一致。系统继承了大众系统的老毛病，反应速度偏慢，交互逻辑复杂。

电子档杆的加入解放了档杆区域右侧的空间，让它可以提供一个很大的手机放置区间，不过并未全系标配无线充电，而是高配版专属。

前排座椅软硬适中，承托性不错，配备六向电动调节和腰托以及座椅记忆。但宽度一般，如果身形比较壮硕的乘客可能会体验不佳。

第二排座椅质地稍硬，但由于靠背角度以及座垫长度都不错，因此乘坐体验尚可，较长的轴距也让腿部空间相对充裕。

第三排的表现比较惊喜，虽然靠背很直，但座垫长度以及软硬程度都不错，再加上有可调节的头枕，让揽境的第三排乘坐体验要由于绝大部分7座SUV。并且揽境的第三排也配有USB充电和空调出风口。