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#车主试驾#
俗话说“好菜不怕晚”自从前两天去4S实拍了揽境展车，当时就想去试驾一下，结果4S店告之新车刚到店连临时牌都没有，不能上路。今天销售人员发信息告知我可以试驾了。断拎起背包带上相机。冒35的高，前往4S店“盘”揽境。（因为家住地方距离4S店很近，我速腾是他们家买，也算是老客户了，经常去他们店里面免费洗，跟里面的多人都熟悉）。
但是试驾流程还是要走。把驾驶证给了销售人员办试驾手续，我拿到车钥匙，就启了个人试驾。
我试驾的这辆揽境6座SUV，排380tsi
看车如看人。前脸先安排
揽境采用了大众最新语言，让整个车增加了更多的时尚元素。
贯穿式灯带，在中网顶端和两侧智能大灯系统相连，辨识度非常高。倒C型导风槽直通前轮，既起到了美观的视觉效果，更为刹车系统提了强的散热作用。
这个俯冲的姿态感觉很有运动感，霸气十足，甚至还有点嚣张。
一汽大众揽境提供三套动力总成分别为：低功率2.0T发动机，高功率2.0T发动机以及2.5TV6发动机以及匹配的代号为DQ501的七速湿式双离合变速箱。其中2.0T低功率发动机最大输出功率为137千瓦，大输出扭矩为320牛.米。2.0T功率动机供162千瓦的最输出功率和350牛.米最大出扭矩，2.5发机由国进最大功率为220瓦，大扭矩高达560牛.米。
揽境采用了钻石分割造型理念。短前悬+长后是的设计，不仅让整体视觉重心更靠后，增加豪华档次感，更是为行李箱撑起了更大的空间。
车身尺寸。5153-2002-1795mm，轴距达到了2980mm，
贯穿式尾灯造型。有着非常好的视觉效果。视觉上拉伸车辆宽度。极具辨识度。
车尾略显饱满，层次感分明。尾灯和前大灯遥相呼应，效果logo也会发光，科技感十足。
全矩阵大灯 IQ.LIGHT
21寸铝合金轮毂。固特异轮胎，运动感十足。
另外揽镜采用的是。前麦佛逊式后多连杆式悬架结构，低速行驶时对较小震动可以有效过滤，普通的颠簸路也。可以出色的抑制，上图为山路碎石路段，但是开起来的减震效果的确不错。
内饰设计与风格：
外面35度高温。跟着我的镜头先来看一下揽进这款车的内饰设计与风格。
揽境的整个驾驶室采用了环抱式中控设计，创新的将10.25英寸液晶仪表和12寸中控大屏连为一体。兼顾豪华感和科技感，其中10.25英寸液晶仪表分辨率达到1280*480，即使在强光环境下也能清晰显示。
此外还备了whud智能领航抬显示统，具备标系列两种投影模式，能够显示数据测速交通标志，报警信息，导航，自适应巡航等行信息。
揽境三幅式多功能方向盘造型采用了家族化设计风格。不过多功能按键依然采用了实体设计操作，回归感要比触摸式设计强不少，中控台的层次感比较强。
10.25液晶仪表。超高分辨率。即使在强光环境下也能清晰显示
多功能方向盘按键实体点控，这种回归感是身体与灵魂的传递，然而天窗的开启却是滑动触摸开启。
多元数字化呈现。更具科技时尚感。方向盘左侧多为灯光调节。
悬浮式中控。这一点明显区别同级别产品造型，设计更加前卫，另外下方储物空间很大。这也是揽境在内饰可用空间方面的一个提升。
中控多用钢琴烤漆更显高端，科技，豪华。支持手机无线充和有线充电口。
电子档位杆。跟前不久刚上市的高尔夫8设计一致。小巧玲珑。便于操作，而且不占地方。
试驾的这款为6座的SUV。这个角度拍过去已经尽力了。如果购买6座家用够的话，里面空间别提多爽了。
后排可调空调。这一点在很多高端车上基本上都配备了。因为一辆车满足三代人，但是三代人的温度需求是不一样的。如果后排坐的是老人，也可以根据自己所需温度来调节，非常的适用。
如果选6座的话，中间两排座椅是可以前后移动。而且坐垫可以电动放倒。
中间大概有20厘米左右的宽度。旁边也配备了USB充电口。以及侧面的茶杯架。还是那句话，空间利用方面很到位。
R标，一种特殊身份的象征。
可能自己平时对空间需求较多，所以说拍的图片也大多偏向于可用空间。副驾驶杂物箱
贯穿式空调出风口设计，让主副驾驶相连，更具宽体感和立体感，金属拉丝风格的面板搭配软质材料进行覆盖，再加上钢琴烤漆，质感表现的比较到位。另外也突出了档次感。
主副驾驶标配电动座椅。支持前后，上下，后背放倒位置调节，支持腰部支撑。以及座椅档位设置调节。
另外揽境在的B柱位置也设置了空调出风口。更注重后排乘坐人员的乘坐体验。也间接的提升了内饰的档次和豪华。
这个380排量提供的动力也是足够用，一脚油门。推背感已经很明显了
个人感觉，如果说对动力要求不是很高的话，就选2.0高功率就可以了。也就是刚出的330tsi精英心境版，官方销售价，299900元。对于家用来说是完全能应付的过来了。
试驾回来的路边。
驱动形式方面，2.0T低功率车型采用前驱，其余车型搭载第6代伯格华纳瀚德四驱系统，这套四驱系统能够通过电控单元实现动力百分百后轮驱动，为了确保一定的越野性能，揽境的离地间隙，达到200mm，并提供雪地，越野，越野性化种越驾驶探索模。
另外。揽境还配备有车道偏离预警系统，并线辅助疲劳驾驶等报警信息，让每一次的出行更安全。
另外揽境全车型标配电动尾门。说实话这也应该是标配，不然这么高难道还要用个凳子垫起来关后备箱吗？
揽境全系标配6座并提供7座选装，为了方便乘客上下车，还在B柱的位置标配上车辅助拉手，更商务更方便，更亲民，更适用。但是据小道消息。选装7座要加8000块。而且揽境要加98号汽油。解决了这两个问题。还是期待更多的成功人士选择。
这又是一次愉快的试驾体验。揽境是否会凭借着宽大的车内空间，及其豪华质感的内饰设计，以及旗舰级品质做工。势必成为大型SUV市场的搅局者和颠覆者。而且还在一汽大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品。是否也将秉承品牌价，升级品牌向上的任。而且在国家刚放的胎政策中，否能占得的些先机，接来就期待更的揽境车友享。
