楼主 【大众全球最大SUV揽境】宜商宜家配置全面-大众揽境探店
随着汽车消费的升级，大家在买车的时候对于车辆的尺寸和空间要求也是越来越高了，作为最早进入中国市场的大众汽车，一方面深谙国内消费者的需求，另一方面也在积极推出大尺寸车型来适应市场的变化，这款号称大众全球大SUV车型的大众揽境由此应运而生。
大众揽境 Talagon的位是台全全能旗舰SUV，辆尺达到中大型SUV的标，车长度达到了5152mm，车身度2002mm，辆轴距2980mm ，价从29.9-39.9。特意查了这款十月份的销是达到了2284台，这销量同价的SUV车型中表还算错，足见国内消者对这款车是在逐步了解和认可。
趁着周末来到汽大众的门店，感一下这款号称大众全球最SUV车型风采。
2020年一汽大众和捷达两个品牌的销量成绩都非常亮眼，烟台的这两家门店刚好挨在了一起。
进入店内就发现大众揽境被放在了最显眼的位置，可以看出这款车也是一汽大众现在主推的车型之一。
旁边摆放着大众的纯电车型ID6 CROZZ，不得不说大众现在这车型的前脸是设计的越来越简约紧凑了
回到揽境这边来看看这台车，这款车被放置在一个露营的场景里，也是更凸显出这台车的中大型家用SUV的定位属性。
这款车给我的第一感觉是尺寸够大，看起来更像是一台MPV。
这款车的前脸设计成一体式的，大灯很巧妙地融合在了整体造型中，显得这台车多了几分圆润感，看起来很舒服不会显得太过刚硬。
侧面的线条也是比较流畅，车辆给人的整体感觉就是亲和力比较强。
因为车身尺寸较大就显得轮胎有点小，其实这款车已经使用了20英寸的轮圈。
为了凸显车身尺寸的优势，前机盖上标注了其他中大型SUV的车身尺寸，揽境比同门的途昂还要长100毫米。
大众揽境全系采用了LED光源远近光和LED日行灯，灯的外观设计也是比较巧妙，融合在了整体效果很棒的前脸中。
揽境的中网设计比较简约，对比途昂的刚硬造型，揽境显得更为柔和。
大众揽境共有2.5T 299马力 V6和2.0T 186马力 L4两个动力版本，均搭载了7速湿式双离合自动变速箱，从销量上来看2.0T的动力版本占销量的95%以上，而今天看到的这款展车也是一台2.0T版本-揽境 2021款 380TSI 四豪华境版Pro。
车尾采用了贯穿式的尾灯设计，整体看起来也是科技感很强。
据说这个大众的车标还会发光，下方的两个方形的排气口。
380TSI代表这台车采用了高功率版本发动机，而4MOTION则代表这款车使用了四驱系统
大众揽境的四驱车型均采用了全时四驱，这个价位拥有这个配置也算比较不错的。
20英寸的双拼色铝合金轮毂
固特异255/50R 20 109V SUV专用轮胎
打开车门看看车内，车门确实很厚重。
主驾驶座椅支持12向电动调节，并带有3档记忆功能
仪表台的设计对比其他大众车型显得科技感会更强一点
真皮包裹的多功能方向盘
两块尺寸较大的液晶屏设计，让这台车的仪表台显得十分简约和时尚。
10.25英寸的液晶仪表
换挡拨片也是现在国内消费者比较喜欢的配置，也安排上了
大众揽境采用了最新的七速湿式双离合变速箱，据说可以承受更大的扭矩，换挡也会更加平顺。
电子换挡杆设计的特别小巧，这样也给中控部分营造出更多的空间，下方 有一个超大的储物空间
12英寸的中控屏，虽然尺寸不算太大，但是感觉也够用了。
中控这里的按键极少，设计的非常简约，也显得科技感很强。
一键启动和电子档杆设计在同一个区域，启动后直接挂挡，也比较便捷。
悬浮式设计，表面采用了钢琴烤漆面板，营造出比较有质感的氛围，就是不知道用久了会不会有很多的划痕。
副驾驶前方的设计就更为简约了，整个仪表台的设计给人感觉就是干净利索没什么多余。
电子档杆旁边的盖子推上去，下方就是一个放手机的区域，带有两个TYPE-C的充电接口
中央扶手
中控屏也会提醒加油。
换挡区域下方的储物空间还有两个TYPE-C的接口
副驾驶的座椅也支持电动调节和电加热功能
迎宾踏板也营造出一种豪华感
这款车是七座版本，六座版本采用了2 2 2的座椅布局，而七座则采用了2 3 2的座椅布局，第二排的腿部空间还是比较宽敞的。
如果要进入第三排就相对麻烦点，需要移动第二排右侧座椅，才能进入第三排。
第二排的独立空调，下方也 有两个TYPE-C充电接口
B柱也有出风口设计
第三排的出风口
个人还是更喜欢2 2 3的布局，2 3 2的座椅感觉进出第三排有些费劲
七座车型的第二排和第三排座椅还可以放倒至纯平，获得一个更大的储物空间
第三排的座椅尺寸也挺大的
不影响第二排的空间的条件下，第三排的腿部空间刚刚好，体型较大的乘客可能会比较局促，不过坐标准身材的乘客或者孩子就没问题了。
第三排的侧扶手也带有杯架和TYPE-C充电接口。
车门上的隐藏式储物盒
无法取出，所以别提醒乘客这里无法做烟灰缸。
第三排座椅在不使用的时候可以放平，这样后备箱的空间就更大。
第三排座椅放平后，后备箱就非常宽敞了。
采用了非全尺寸备胎，不过考虑备胎的使用率不高，所以也不需要太矛盾这点。
周末到店看车试驾的顾客比较多，所以就把试驾机会都让给了这款车的潜在客户，我只是体验了下展厅的这台展车，简单聊聊看车感受：
1.大众揽境这款车外观设计比较圆润和简约，第一眼看上去还以为是台MPV车型，作为家用SUV还是挺合适的。
2.尺寸和空间这款最大卖点和亮点，大空也会带来更的实性，家人长途自驾旅行可以更为舒和惬意。
3.动力方面这款车2.0T的也有186马力和220马力两个版，建议大家购买220马力的高功率版，因为这款自重达到了2吨，加上乘客和物品的重低功版本未必能带的动。
4.车上贴的NEDC综合油(L/100km)为8.6L，个人觉这么大一台车的际油肯定会超过10L，这里请提车友修正。
5.厅里有六和七两个本的车，重点了看座的本，际感觉还是座的 2 2 2椅布局更便和舒，七的2 3 2座椅布局，进出第排个人感觉麻烦，所大家根据实际需要来选择，如果座够那就断买座版。
6.因为没有试驾所以就分享这款车驾乘体验，最后一点说说价格吧，因为是车上价格优惠不，但这29.9的起价感觉还是微高点，毕竟这价格都可以到豪华品牌入门型了，而尺略大这100多毫米其实就能给车辆加一左右空间，象征意义大实际意义，以不急着用的小伙伴可再观望一下，等优大点再出手！
