楼主 【大众全球最大SUV揽境】—— 6/7座布局,3种动力,喜欢大空间的进来看看
发表于2021-12-15 02:38:27查看 9350回复18浏览 9350

中国消费者对于车辆满足预算情况下,首要考虑的最重要的因素不是发动机等参数,而是空间!在二胎政策放开后,对于大空间车型的需求

扶摇直上。如今,三胎政策正在一步步放开,7座大SUV显然成了刚需。

  台车,如何形容?想,答案并唯一。每个人的直感受同,见解自然不同。而今天要说这台,我想大部人的回答和一样, 
 
-大!没错,一汽众·揽境,大型SUV,尺寸完全比肩某些型SUV。

   揽境是一大众全新推出的一中大型SUV,凭借“大众品牌全球尺最大SUV”的光环,亮相自成焦点。基于大众集团MQB EVO电气架

构,顶车型2.5T V6发动机+7湿式离合。

   先看整售价和配置:目前2021款车型共分为8个置,价从28.49万-38.49元。顶配为2.5T外,其余均为2.0T动力。颜色共八

款,极地白、星辰紫、昊空蓝、阿拉比棕、耀金、锰石黑、珠白,及砾灰。

   如何选择:在我人来说,首推入门型,就是330TSI两区精英新境,售28.49(经销售参考价)。因为揽境“门即华”,配

置标的并低,完全满足了日常出行需求。对于预算条件有限的友来说,这车是常合的。至于其他几个置,次顶(380TSI四

华佳境Pro版本-主要马甲四驱和L2+安全辅助系),意义并是太,主要就是娱乐和适性差别。

=====================================本文您可选择性观==================================

   目录:

   1.【众全球最大SUV揽境】—— 呼之欲出·美图赏析

   2.【大众全球大SUV揽境】—— 有乃大·霸气

   3.【大众全球最SUV揽境】—— 不露锋芒·约内

   4.【众全球最大SUV揽境】—— 活多变·多布局

   5.【大众全球大SUV揽境】—— 慧心妙舌·科技仪表

   6.【大众全球最SUV揽境】—— 拔山举鼎·澎湃动力

============================【大众全球大SUV揽境】—— 呼之欲出·美图赏析=========================

=============================【大众全球最大SUV揽境】—— 有容乃大·霸气外观==========================

    “这车除了动力足,开起来非常有信心”

     “这车是大啊”

     “李,光里大,面看这车也大。”

       大家,我易车-济南有个彭晏,见贴入,好!看过众揽境后,这是试驾过程结识三位大哥对于揽境的评。安全感的建立,绝大多数原因来自尺寸够。揽境的体型非常魁梧,条饱圆润,自带亲和力,属于和了有人对于外的不同审美,适应人群很广。

       首先,5152mm的身长,已半只脚买入全尺SUV市场,宽度过了两米,2980的轴距,至少在尺方面揽境优势十分显。咱们就说奥迪Q7、宝马X5以及尔沃XC90,性啥的说,就说尺,哪都没有揽境,路揽胜没戏,当然,加长还是可以一战的。

揽境车身尺寸:长宽高分别为5152/2002/1795mm,轴距2980m。前脸采用大众最新设计语言,多边形进气格栅为整车提供了更多的细节层

次感。三条镀铬进气格栅与左右两侧LED日行灯融合,在视觉拉宽上做出了贡献。

侧面线条修长,车顶和侧裙嵌入了前后贯穿的镀铬饰条,更加的流线型的外观视觉。

图为 运动套件版本车型-四驱R-Line拓境版,运动氛围更浓。

车尾设计非常饱满,时下流行的贯穿式尾灯设计,车标也可点亮。灯光尺寸宽大,辨识度非常高。

  顶部采用了大尺寸扰流板,双边四出排气,更显运动。

前引擎盖隆起的线条

  更加彰显肌肉感

  对于行车中降低风阻也是起到了非常大的作用。

大众揽境在前脸上采用了两种不同的设计

 常规版的下进气网面积,相比R-Line要小了一些

 外包围也是采用了厚实的镀铬装饰带包裹。

除最低配车型外

 均配备了无钥匙进入功能

 四个门把手内部带有光源,夜间非常方便实用。

大众揽境后方摄像头

 像素还是非常高的

 承担了倒车影像后方画面工作。

双边四出排气

 镀铬包裹,豪华运动带感。

双组合的灯腔硕大醒目,LED日间行车灯,与中网的镀铬装饰融合得恰到好处。

  全系标配LED头灯,具备自动大灯、高度可调、延时关闭等功能。

  中高配车型升级为iQ.LIGHT矩阵式头灯,随动转向及灯辅助。

豪华佳境版以上配置可选装自适应远近光

  四驱版本以上车型标配。

车尾贯穿式尾灯以及发光LOGO具备非常高的辨识度

21英寸双色铝合金轮圈,尺寸自然表现出色

  花瓣式造型非常具有美感

  品牌为固特异EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV专用胎。

另一款轮圈尺寸为20英寸,

  轮胎品牌为倍耐力品牌。

==============================【大众全球最大SUV揽境】—— 不露锋芒·简约内饰========================

  内饰依然是大众最新设计风格,高8那套科技自然拿来用了。环抱布局,悬浮计大屏、巧电子档杆,用料基本都软包。整体较为简

约,档次是够。还缺少些豪华,或许家用SUV并不需要太“豪华”。

  揽境设计上,有许多的细节。比如,中控方换杆部创新采用的空式计,供了更多的物空。第排USB接等细节做的

非常人性化。

  10.25英寸晶仪表+12英寸控屏,基本功能都可在屏幕触控完成。CNS3.0能车机系统,支持联网、语音控制以及Car Play/Car Life

,触控按键还可滑操作,非常有科技

内饰配色上,揽境共有三种方案可选,分别是黑/灰、棕/米、以及纯黑。

  车门采用大面积软质材料包裹

   皮革缝线设计处理的非常恰当。

金属拉丝质感面板

  更加的精致

四门升窗键控制区域

  干净整洁时显得特别精致

  但有一说一,材质不耐脏的时候也是指纹收集器。

车门扶手处有一储物格

  内部深度还是可以的

  用手机做了下对比

除精英新境版的座椅,采用混搭的材质包裹外,其余车型均配备了真皮座椅。全系车型的座椅都支持主副驾驶座电动调节。

亲测,座椅非常柔软舒适

座椅三组记忆模式

  支持前排座椅加热/通风

座椅填充厚实

  侧翼提供了较好的包裹性

菱形图纹令座椅增添了几分豪华感

自动大灯控制区域

   触控式操作

   只不过新手需要多看说明书才能搞懂功能。

前排手套箱内部是有翻毛绒

   在一些不起眼的地方并没有节约成本

三幅式多功能方向盘标配真皮包裹,手感舒适。

 底部微平造型便于掌控,内部用银色装饰。

 左侧为控制驾驶辅助为主

右侧主要控制行车电脑和多媒体系统。

高配车型具备滑动触控双操作模式

  操作起来还是非常不错的体验。

由于采用了非常小的换挡杆

  节省了很多空间

  一侧隐藏式储物空间内部为无线充,并配备了两个USB接口

除入门车型外,均配备了可开启全景天窗。

  面积直接到了第二排头顶,保证了第三排采光。

  天窗控制区域图标通俗易懂,采用滑动触控。

扶手箱和座椅保持同面料、同色设计

  内部容积表现出色

一键启动

  电子手刹

换挡杆非常小,保证了更多储物空间

自动泊车+自动驻车

两个带限位器的水杯架

  底部带有防滑垫设计。

  一侧为12V电源。

===============================【大众全球最大SUV揽境】—— 灵活多变·多座布局========================  
   揽境共分6座/7座两个版本,6座为排两独立椅,7座为2+3+2布局。

   两侧椅均备了可翻折扶手,后调节航空

   高配支持前后、靠电动节,加热功能,适性常高。

老哥来试驾揽境,对于后排空间讨论中。

  说实话,老哥这个岁数,就是中意大空间

  尤其是后排能否纯平放倒也是重点考虑的。

如果不放倒第三排,尾箱空间70cm大概的纵深,这个成绩已经非常不错了。

  357L常规容积远远大过途昂的286L,放置几个大包是没有任何问题的。

  第三排座椅放倒可将容积提升至942L

6座版本三排纯平放倒/1

6座版本三排纯平放倒/2

6座版本三排纯平放倒/3

7座版本三排纯平放倒/1

7座版本三排纯平放倒/2

7座版本三排纯平放倒/3

座椅肩侧为靠背倾斜

底部为座椅前后移动

这样就完整的将第二排座椅前倾

  通往第三排的腿部空间还是没压力的

第三排还真不是应急!配置也是提供了USB接口和水杯架,基本需求还是有保障的。

  第三排采光不错,高度设计合理。

6座版本中,第二排是非常舒服

  家庭旅行可以给到长辈非常舒适的体验

  事业中可以给到领导非常满意的休息

并且在座椅一侧配备了两个USB接口

后排车门还设计了烟灰缸

第三排乘客的USB接口,旅行中给手机充充电非常实用。

==============================【大众全球最大SUV揽境】—— 慧心妙舌·科技仪表=========================
  10.25英寸的全液晶仪表,并不算。放揽境上就有些小,周黑色框比较宽,显示效和信息丰富程度自然不必担心。

中控屏幕为12英寸,内置CNS3.0系统,显示效果非常出色。

功能设计的非常直观

   比如辅助驾驶功能,3D立体呈现,更加直观。

============================【大众全球最大SUV揽境】—— 拔山举鼎·澎湃动力===========================

    车重超过2吨,车长超过了5米。SO,需要大马力才能带动这台猛兽?

    第三EA888 2.0T调氛围功率和低功,低功率最马力186,高功率为220。而2.5T V6发动机出自号EA390只出在顶

    三老哥签署了试驾协议,门集合后,我在了第二排。

老哥1.78的身高,调整好坐姿后,头部空间大概1拳三指差不多。

中控屏左下方提示温度

  双区空调 自带加热模式

倒车影像可实现多角度实时显示

方向盘轻盈,单手即可轻松掌控。

后排双区独立空调

第二排腿部空间巨大

380TSI车型实际体验:

   动力方面属于不紧不慢的风格,油门反馈比较温柔,因为还是双离合,有一定的延迟是可以理解。不会很激进,其实很好理解, 性子急的人

是不会考虑揽境的。当转速提升,EA888的优势就体现出来了,平顺的变速箱+发动机比较静。急制表现常出,很有信心。

   底盘自然是以适为主,颠簸过滤比较错。还是很有高级

   总的来说,对于大众在我们国人心中的置,了解国市场和消者的然是汽大众了。揽境的推出,并非只靠着族化颜值和魁

梧的材来取胜,更多的迎合国策下带给们舒愉悦出行体验,合资、大型SUV、最大7座等优势在加上顶不足40个W,我想,

在中型合SUV市场,消者又了一选择。