继探岳、探歌以及探影之后，一汽-大众将注意力转向了中型和大型SUV市场。然而，这一次，新车的名字不再是“探索”一代，而是一个全新的名字——揽境

也许这是巧合，在这次试驾之前，它正好与“三孩”政策的实施相吻合，随人们对多座型的需求，庭人的预长也逐步加。一汽众揽境推出之前，让我们来看看这个67座位SUV是否合你 关于态：NVH最大亮点功率方面，揽境目提供两个电选项。配备2.0T高低功率发机代码EA888，最大功率分别为162kw和137kw，峰扭矩别为350nm和320nm。后期将推出2.5t V6动机型号，大功220kw，峰值矩500nm。在变速器方面，车将配变器代码dq501（基于dq500变器制）。们这次试驾车型2.0T大功率发机

揽境箱容积是74l，放在中型SUV上小也太大。毕竟，梅赛斯-奔驰gle属中大型SUV，其箱容积已经达到80+。给我留深刻印象的原因是这款EA888发动机确实节省了足够的燃油

在试驾期间，有几先决件：

1。试车段为高原，海拔约3300km

2。总体道条件为50%高速公路+30%山路+20%国道3。一直开空和音乐

4。驾模式常，没有节约燃油意图

在提条件中，了高路段数量较外，似乎没有利于久性因素，但一大众可以交出700公里上的实耐久性和100公里以上的剩耐久性，这确实令人满意

2.0T动机装在这辆中型和大型SUV上。权力是肉吗？这是许人关心的问题。一-大众提供种驾模式：经济、舒适、运动、个性、越、越个性和雪地。在同的式下，动态响应和轮驱系统工作逻辑也同

在7档双离合器变器的支持下，车辆升档和降档逻辑相清晰和快速。在d档模式，变箱将更主动地升档，并且没有明显的倒退。在s档下，变速还可识别驾驶员意图，快速降档和加速，从而提更强动力

在转向方，一-大众的转向感觉校准更轻。虽然方向的转向力可通过控显示屏进调节，但整体转向力校准比同级别的其他车型稍轻

一汽-大众揽境在NVH音控方面表现得称。首先，庞的车和粗糙的线无法想象整的舒性。双层夹层玻璃的支撑下，对整车噪声抑制有更积极的影响。即使在120kmh的度下，您仍然可以受到Harman Caton声音带给车内人员的纯正音

用ACC自应巡航后，仪表上灰色道线变为绿，这意味着道识别成功。自适应耐力和车道持之的匹非常成熟和定。统能速识别前方辆，仪表上标出与前方辆的距离，并及时整车道方向，使车辆行驶车道心

#至静态

“丈夫应该不屈不挠”，当汽-众占据他面的地时，他不可避免地会有这种感觉。在设计方面，蓝晶采用了众最的设计语言。厚重车身部具有巨大视觉张力，厚重的镀铬装条装了大型SUV应有尊严。试驾型配了R-line运套件，该套件通过黑色网进气格栅、格栅内“R”标志及连接两侧灯的镀铬装条进设计

一-大众前照组采iq.light全矩阵LED照灯，一汽-大众离地隙为200mm，部有两个巨的LED灯组模块，更高离地隙也使车辆具有出的通性。胎方，一-大众配备规格为26545 R21的固异F1轮胎，车身尺寸方，新长、、高别为5152mm、2002mm、1795mm，轴距达到2980mm，优奥迪Q7、宝马X5等豪华旗舰SUV。巨大尺寸创造了敞舒的内空间，突破之前7座SUV第排排骨的问题，使内每乘客舒适都不折

环境一侧相对柔软，车顶线前后平稳渡，表现出定有力的姿势。与id.4相似计的直通式灯，使一汽众环境优雅年轻

在内设计上，一大众揽境采全液晶数字仪表与控屏连接的计。整体外与我之前试驾时的id.4 crozz风格常相似。此，新还配了浮设计挂式控台，这是同类车型中的第一款

本次试驾一汽-大众环境配了一R线方向盘，方向左右两侧采穿孔计。此外，两侧功键采触摸作和振动反馈

汽-众揽境采用12英中央控制屏幕和内置大众CNS 3.0系统。屏幕上的功分区常清晰，调每个功能菜非常方便。别是航规划、多媒体、辆设置、大灯等功能非常实用

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