楼主 这款SUV除了大我还能形容些啥？
一汽-大众揽境这款车可以说是刷新了我脑海中对于一款SUV，“大”这个程度的认知。甚至当停在我发小家的上汽大众途昂车旁，都会比途昂要大一圈。它基于MQB平台打造，可以说是MQB平台车身尺寸天花板了。揽境这台全尺寸SUV融了MPV的空间优势和SUV天生的底盘过性，甚至有点专为了讨好中国消费而来。除了，我拿到这台试驾车的第一天甚至想出别形容词。
揽境5152mm车身长度甚至超过迪Q7，而身宽超过2米，如此大块头的尺寸怎样才能显得呆头呆脑，带有一定气神呢？大众的设计师通柔和线条弱化了憨厚的头笨感，彰显出亲和力同时又不会觉得小。揽境全系配的都是带有雨雾式的全LED头灯，并且佳境和拓境版上可以选IQ.LIGHT矩阵式灯，这项配置在试驾车这版本上是标。
作为众品最大号的汽，大度倾斜的A柱和宽厚的过渡自然D柱，使得身侧线条更修长，重心向后倾斜甚至有MPV的既感。原厂配的21寸轮看上去也是恰到好处，刚好。但需要注意的，在21寸毂背后是一套单活塞刹车钳，要知道昂原还是活塞刹车卡钳呢。顶行李架也再是摆设，可以承住装的重任。行李架导轨带有氛围灯，夜间亮后挺新颖。
既然大众大的SUV，也是品牌的旗舰车型，毫疑问揽境会车内些细节上呈出豪华感的异化计。控台整体风格还是熟悉的众“全数字驾驶座舱”风格，浅系内充满馨感。分层操作台设计，更是借鉴了诸多MPV在空间利上的理念优势。尽管如此，车型庞大带来的效就是在主驾驶席椅尽可能向调整，依旧觉得中控台台很远，通透是有，可总会有距离感错觉，一下都够不到风挡璃底。
什么样的消群体会去买台揽境？那定不是住老旧区，每天还为抢位发愁的人；也不会是上有老下有小，家7乘坐有刚需家庭唯一用群体。因为上面的任何一需求，一汽-大众揽境都是最合适的项。它更适合有独立停车空间，对大空SUV有执念，同时喜欢自驾郊的那部分消费者，高速航时适的坐感确实同价位寻对。一-大众揽境它确实听了国消者呼声：推出一款块头7座SUV。与中国场在最热7座SUV兰达相比，置和技感确实是揽境的优势，驾驶质与四系统表现更出色，可一款究竟大才算大呢？
