楼主 更追求大尺寸、大空间、有面子
大众真是把中国人的心理,研究透了。 中国人喜欢大轮圈,揽境换上了21寸全新样式。一些国产品牌和新势力喜欢用贯穿式日行灯,大众一看中国人居然很喜欢,于是揽境也换上了贯穿式日行灯,黑夜里辨识度刚刚的。为了迎合表面“尊”,给你加了地投射迎宾、内营出满天效。麻将式子档把看档洋,揽境也给你换上,顺解放量内空,让功得到。控大换成悬浮,理按键精很,看起来更加“化”。外饰整体,让揽境显得更加与时俱进,更有技范儿。 但,揽境把原来的2.5V6机型给去掉,的力输出就是这套380TSI外加7速湿双合。这就有鬼扯。尽管相信2.5V6在揽境的序列里,肯定销量常小众存。但这台2.5V6揽境这款门在,在给去掉之后,只剩下186力和220力的两2.0T机,这就意着揽境是这级别里动力出弱鸡个,没有之。 特有没有2.0T?但人为维护探险者尊严,全系2.3T+10AT。田有1.5T和2.0T,两机头都差,但人给冠道和UR-V都置2.0T,272力也可虐昂找到。 际驾,这台220马力2.0T确显得常弱,后段加能到显乏力,只舒确营造比较到。更何况它还有186马力低功版,不知道买它人,什么心态。 所,为么说众最懂国人?因为众知道,国人对这级别,动力要求普遍,更求尺寸、空、有子,揽境就了这点。
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