楼主 V6加持 “大”无止境
发表于2022-09-15 17:35:11查看 3回复0浏览 3

大众揽境作为一汽大众的旗舰车型,它第一眼给人的印象就是一个“大”字。不过,人们也会很自然的将其与上汽大众的途昂产生联想。不过,南北大众可不像南北丰田、本田那样,仅仅换个中网,连造型和内饰都不会变。揽境与途昂虽然同样采用MQB EVO平台,但设计风格,以及功能定上,异化非常显的。

先从观上,可以到揽境的线更加圆滑,觉效优雅,更具有亲和力,相对来说更符合方审。途昂作为同时在国销的车型,带棱带角设计格属豪放派,两之间好哪,完全是仁见仁事情。

过作为一款大型SUV,揽境然带来了这级别应有的气。其中中粗壮镀铬条包覆了大,形成了一闭环,其中还内置LED灯带。下方这款镀铬饰对上方形成托举效果,让整前脸构成了梯形整体。

杠下方依然采用了粗壮的色饰,与上方轮廓相反,构成X造型。两侧风口同样采用了粗壮的条装,让整个前脸看上去层次鲜明。

看上去,揽境采用非常的弧形线条,包含后翼子板的线,让这样个大块头依然具有强烈运动。其A柱置比较靠前,与发机罩之间的衔接也分平。车顶采用镀铬条,从A柱贯穿到窗,让车顶呈现悬浮的效。并且行李架夜晚可以光。

揽境与途昂的轴距同为2980mm,然而揽境看起来明显大了多,其中的秘就它的身长增加100mm,达到5152mm。这部都给予了后,这样让揽境的第排空与行李厢都够有更大的空间。

,加长后悬揽境部更显厚重,但在计上,其贯穿式的灯与闭环的LED带与脸相呼应,时尚感与运动更强。其下方也带有粗壮方形管,530TSI V6 4Motion看也更有排面儿。


车内,可以到揽境的设计并没有途昂着那么简约,除了多熟悉的大众风格之外,引人注目的就是中的这档杆作台,采用空设计,看起来更像家里层的抽屉。


了电子拨纽档杆占用了小的空间之,侧的手机充电台,下方巨大储物空间,及能够装下的一整个相机和镜的中扶手,总之这样空间布局,的像百宝


同时,车对于技感与档次的营依然到位。其中仪表与大采用一个连体包覆式的计,对于驾员形成了环抱的氛。仪表上方带有遮光罩,至少觉得比很多型简的立大块连体屏幕更有计感。


空调出风口然采了贯穿式,过副驾上方面板,以及门饰板都采了拉丝效果,夜晚氛围也更加迷人。


仪表与车机背光为橙色,其中仪表也支持全地图投影,与众现车型界面致。


机模块化的觉效相对大众旗下车型也千篇一律,支持定的音交互功能,内置原厂地图,功上也就没有多新鲜感了。


毕竟你购买这样一台大车,舒适必须。前座椅显得又软又宽厚,包裹性当然就不需要了。不过毕竟是车,它并不软成发,而是与体有更好贴合,带来更好腰部支撑。


来到第排,才发现这里才这台的精髓所在。它采了左右分体座椅,并且都带有独立的央扶,乘体验上也完全是MPV的式。这种座椅布局大的处,就是中留有足的道,常方第三乘客上下,并且第二排椅也有更加裕的可调空


排座椅的头空间并不局促,腿也有足够空可以放。个人身高177cm,整体体验下来,三排椅坐个像这样身材,没有任何问题。


而揽境相对于途昂加长100mm,确实给行李厢分得了不少。在第三排椅使时,它的容积可达357L,比昂多80L,已赶上很多两厢轿。至少我出时候登机,可装下几个。毕竟人乘时,意味很可会多出很多个人品,以行李厢空对于排座椅的车型来说然非常重要。


动力方面,们试驾的这台车型为2.5T V6顶,采大众EA390,最大功率299马力,峰扭矩500N·m,这已是国产大众最大量了。踩下门的时候,可以听到发动机舱里传来的脆,浑厚。毕竟即使今天豪华品牌阵营中,缸车型的选择少,格高昂。

变速匹配是7双离合,不在实际的驾中,受不到任何离合有的挫感,当然换挡速也并没有太优势,开起来很像AT,这样调校格确非常符合它定位.

而在加方面,起步窜,高速并不会感受到非常劲,整个加过程常线性,但度的升还很快,只是这个过程被更的柔,就为了给乘客带来更的舒感。

这样的动力特点就像驾一台式SUV,而它的底盘调校方面,更能够反应出这一。确,这是我过底最软大众了,它对于较大颠簸的过能够解得常充,即车身沉重,能够有效化解多余动。

它毕竟还是基于MQB的放大版,所以对于细碎颠簸过滤并不算常完,同时底盘厚重与真的豪华品牌存在一的差距,这是为何它与众途锐虽然尺寸同级,但格却相差较的原因。然而这对中国、美国用户来说并重要,大,才是王道。

揽境转向分轻,电子感较,但位还控制了合理范围。而在控方,转向的指向性依然不错,底盘足够实,速行稳定性出色。当然由于车较高,过弯侧倾所难免,但至少比曾试的不少同级别车型,尤其日系来说,还是优势明显。虽然国用户对于控几乎没什么概念,但大众作为个德品牌,还是有着一些自己坚持,把操控性尽做到更好。

总结:确实,众揽境对中国用户需求研究得更加透彻。将“大”做到极致,出让一些控感,而将更强的适感带给乘客。尤其是第排的独立座椅,宜宜商,空间上几乎与MPV表现致。过,国用户还是欢SUV,仅看更显档次,它更能够跋山涉水,带家人远行。而这套如今不可多得V6力再上四,无论是公还是野,都能够从容应对,我觉得这才是购一台众揽境的意义所在。