楼主 【以智慧纵享驾驭之趣】久在樊笼中,复得返自然,秋天的风景与揽境
发表于2022-10-19 12:40:13查看 63785回复0浏览 63785

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转眼之间,我们戴上口罩已经快要三年了,这段时间我们的确失去了很多东西,失去了很多业务,失去了很多旅行或者出差的机会,不过也换来了一些清闲。如果能想得开,反正都是这个样子了,何必再费劲呢?前期的积累是不也差多了?那不如就休闲一下,放松下,享受一现在并不怎么美好生活,不也一种好的情吗?

原来工作忙,业务紧,资金占用量大,也舍不得换好车,如今,生意并不好做,资金也不敢使劲投了,所以就买了一台像样的车,买了这台揽境,我买车,居然是这么一个逻辑。

这台车刚提了不久,行驶里程还不是很长,但总体来讲,他还是给我带来了很多欢乐。以前开着一台轿车,有很多地方是不能去的,现在虽然我们也不能出远门,有很多地方不能去,但是却因为我买了一台四驱的揽境,去到了很原来去不了地方。

在买车之前,我曾经查阅过各个网站的资料,有的写的是全时四驱,有的写的是适时四驱,但是经过我多方的查证之后,确认这是全时四驱的,日常状态下,前轮、后轮动力分配的比例是95%和5%,极端状态下能分配到5%和95%,数据有点枯燥,总归来讲的就他能走很多烂路。

我们这里的停车位都挺大的,尤其是长度,很长,但是宽度,有点窄。

日常接送孩子上下学也是开揽境,虽然两个人乘坐这辆车有点浪费,但是总归还是有他能排上用场的地方,全家人一起出动的时候,后备箱拉点儿货的时候,或者是走一些破路烂路的时候,揽境四驱就有了它的用武之地。

揽境的驾驶模式有好几种,正常情况下我就使用舒适模式,经济模式从来没有用过,因为我觉得既然这么大的车都买了,不在乎省下多少油,开着爽就可以了,运动模式也基本上没有用过,因为我感觉这个大车他的优势在于四驱统,和空间,而并直线加速,性化没有过,主要是舒适式和野模,雪地模式可能会今年冬天派上用场,不知道今年冬天的会不会很大呢?

除了日常忙碌的工作和琐碎的生活之外,我喜欢飞无人机,在城市里飞的确也没什么意思,野外的风景会更加美丽,因此,这个全时四驱也就排上了用场。
久在樊笼中,复得返自然,到大自然去感受美丽的秋日风光,带老人孩子去郊放风,他们风景,我拍片。

这台揽境已经开了有一段时间了,有以下几个方面的感受,想跟大家分享一下,这个空间实在是很大,特别的大,第二排空间,无论是孩子坐在后边或者是老人坐在后边都很宽敞,可以做到一个很舒展的姿势,第三排空间,孩子着也没问题,第三的座椅放倒之后,拉点东也没啥问题,而且后备箱大无比。

动力表现我觉得挺好,在日常驾驶的状态下,基本上就是轻轻地踩油门就已经动力很好了,噪音比较小,在高速状态下,超车也比较轻松,在市区行驶这个动力更是游刃有余。

在出远门跑长途的时候,驾驶辅助系统非常好用,开启自适应巡航系统之后,就完全可以松开双脚,它会自动按照定速巡航的时速去行驶,如果前方有车辆刹车,它也会自动降低速度,如果前方又变得畅通起来,它又会自动加速到原来定速时速,如果自己走,或是换道的时候没有转向,他还会提醒偏离道,方向盘上会有个纠的力,这功能觉得在是棒极了,虽然前在其他的上、国产品里面见过,但是觉还大众这套统更可靠,更好用。

这个21寸的265的大轮毂、大轮胎一看就能跑得非常稳,无论是跑在湿滑路面,还是跑在高速上都稳如老狗。

未来可期!