揽境推动方式层面，2.0T低输出功率车系选用前轮驱动，其他车系均配备第六代博格华纳瀚德四驱系统。这套四驱系统可以根据电机控制模块，完成驱动力百分之百后驱。为了更好地保证一定的越野suv特性，揽境的距地空隙做到200mm，并给予雪天、越野suv、越野人性化种越suv探寻性能模。250此次试驾车型为2.0T高功率版车型，在实际驾驶体验中，D档适模下，门调校偏向适，力响应稍显滞后，会出明显加速推背感，照顾到第二、第排乘客的乘体验。将档挂至S档或整为运动模，动力输出会有着显改善，在速路段下能够轻松完成超。
