楼主 大是第一生产力——体验大众揽境
发表于2023-02-18 19:58:47回复0浏览 5
静态上，与途昂的那种粗犷的设计风格不同，揽境的设计我觉得更多的是融合了途昂和威然的样子，即有点像SUV又有点MPV，这样的设计是否喜欢就见仁见智了，侧面的照地灯能在晚上照出一条光毯还挺有意思。内饰的话整体的计还大众比较新设计言，整体的氛围和做工用料都还错，搭载的氛围灯起来有一高级。上分层中控台比较方便拿取下边物品，这个的档把放在这么大尺寸的型上可能会有些奇怪。中控大屏反应度还比较般，使用逻辑优化还比较好适应，另这台上的usb接口确特别，日常出行排乘客一人个没有问题，这点考虑的还是比较周到。
配置上，我为380的华版（即入版）就比较够用了，如果说380的动力刚好够用的话，330可就会点意思了，而如果算充足的话再高一级配置的东也还得考虑，另说一这要的辅驾驶试了下，即使是速也够开车道持的和自适应巡航（试驾员说叫么旅模式，不记得了），跟车加速和减速还比较柔和的，有一些曲率弯道可以持在道内驶，过如中途插进来个车统的处理会稍微有些“暴躁”，大脚急刹会有些影响舒性，如果市使用话还要个人多注意。
