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发表于2023-08-10 17:41:37查看 1回复0浏览 1

车身侧面,揽境新车的变化也是十分明显的,特别是腰线不再是贯串式设计,而是采用了分段式设计,前后腰线硬朗有力,中部腰线圆润流利。银色的车顶行李架、侧裙处装饰条以及轮圈与黑色车身构成了宏大的反差,进一步提了新的视觉效果。
一代揽境运版以其强劲而平顺动力出和速响应反馈,堪称揽境家中的华运派。夹弯和直角弯道上,揽境轻松应对,带来无尽乐趣。这辆装配四轮转向系,当速行时,后轮与轮相方向转动,从而实了10.95米的转弯半径。无论在制点、弯点,还是其他位置,车辆都能轻松应对。动态稳定控制系(DSC)时监车辆动态况,过降发动机扭矩或启用定车的制器来整车辆的转弯姿态。扭矩矢量分系统监测并整四车轮之间的矩分,使辆具有灵敏响应和精准操控。看揽境的内,整体风格出了技感。中控域正方有10.25英的全晶仪表和12英寸悬浮中控幕,两者都显示清晰,信息丰富,逻辑单,可以帮车主速找到所需,同时避免安全隐患。揽境还备了幅式功能方向盘,手感适准确,可方便地操作。在4592mm的长、1860mm车宽、1669mm的车、2731mm的轴距的基础上,揽境择了20英的金属轮毂,比例协调适宜。最后要提到揽境尾灯,贯穿的尾下方还有流水式的转向灯,非常引消者的目光。