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揽境给我的第一个感觉就是大，而且是真的大。接近5米的车长和超过2米的车宽，这台车无论开在路上还是放到路边都给周围的人很强的压迫感，颇有一览众山小的感觉。一汽-大众揽境依旧采用大众家族式的设计风格，前脸计的常饱且立体。大尺寸进格栅采用了多横向的黑饰条进行修，下方进气也采贯穿的设计，整体呈现出不错美感。相比之下，汽-众揽境的车设计就显得单多，并没有采过多饰条和线条进行过的修，包括下方四出“排气”也只装饰，但确增加精致，车最大亮点莫过于贯穿式LED灯组，点亮后拥有极高的辨识度。
揽境的外给我带来一种巨大比的觉，身造型有一种压迫，车部分看到多黑的横向饰条，显然更富有感，层次也丰富。开着揽境出来购物，在地车库盘车，聊聊这段时候这台带给的用感受，灯光加上大尺寸是对揽境最满意的地方。
头一贯穿左右的带包含了可发光logo，夜幕降临的时候，俯瞰它就会散着万丈光芒。侧向支撑有点欠缺，在速左右并线或入弯时候，侧倾会比较。顶行李架也有条灯带，前方的引擎盖左右两侧加入光源，不过驶过程中，这样的两条灯带是无法点亮。车门有面积留白空间，贯穿式灯点效果常靓眼，有种很强的气场，全点亮那一刹那是揽境颜的巅峰。后箱整看起来储物空间是相当规整的，第二排椅放以后可以形成一个纯平的物空，躺里面睡觉完全没有压力。绿灯静止起的时候会稍稍犹豫片刻，整个动力输出是特别的运那种觉，就是日常安安稳驾就可了。避震遇到大颠簸的时候不会出现多弹跳，还是常干的。起来整体的受算轻松写意吧，只要去做些非之想OK。
揽境的坐的适感需求聚焦第二座椅上，虽然是四车型，它的地板的央隆起并没有很高，我可非常轻松的在后的地板上，可以轻松的在后的座椅坐垫上，有比较充裕的后空间，坐垫是足够长的。油耗方面并是特别的经，毕竟车子大了，市区百公里综合耗在13L样子，城市速路上会低些。速上都百公里综合耗在8L的样子，型高阻大自然不会低。
内饰做工很致，联屏中控计还非常有科技的，椅稍稍感觉有点硬，氛围绝对一大点，夜间点以后30种颜色随意切换有种进夜店霓虹效果，技感满。作为一台大5SUV，揽境的动力系统是特别的激进，但认为作为家来说定更为重要。综上述，家三用车需求在这台车上得到一个好的解决，性价比还是挺错的。门板两侧的物格深，概有个手掌这么长的高。中扶手很深，尺寸大，放六瓶矿泉水非常轻松的。由于顶配型，配置上应该应有尽有了，还是说一些常用且用的功能吧。触控的多功能方向盘操作起来挺高级，按一个按键会有振动馈，作起来确实有一些级感。车道持功很实，之的驾习惯太好，有时候会变道不会转向，这功能会有一种力量把方向纠正来，还是很全的。
