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大众揽境外观上继承了大众家族的传统风格，前进气格栅为双长条结构，两侧与大灯组连接，共用一个长方形银色边框，非常具有时尚感。液晶仪表和中控连屏，配合悬浮式中控台，全系有6座和7座配置可选，做到公私兼顾。如要是择6的话，内坐空会更显宽，因为它可拥有航空座椅可拥有，而且比7版少座，可节省出多空。
先，来一众揽境第换级成为大样子，第座椅靠背基放平，在上睡觉分柔软，平时也可将靠角节成坐姿势，对比本艾力绅和奥等型的第排更加宽。试想下，别人揽境只能人的时候，你却可在后上，服全身，那一种么的体验。
众揽境排椅可换装级为两张独立航空椅，拥有腿托和靠度节，还可以后移，更得一是，椅功也大，按摩、加热、风、机一应俱全，航空椅安后的空比赛和艾力绅还要。
第排椅距第二椅距完全可让腿伸展，同样具备调节后和动靠角节。
后备空间方，可将第排椅靠节起，释放后载空间，后排椅在门关闭的况下可以放。
方，揽境内技置包括10.25英全晶仪表和12英控，而像HUD这种更高阶功就需要装才拥有。整体来，这台的技及化表还常优秀的。
内方面继续延续大众数字座舱理念计，尺寸晶仪表，全的MIBI统，新触控方向，子档把。仪表台采了包裹，触得到的，这是大众这几年做得比较好面。该车了6版与7本两车型，来足不同需求人群。
架方，揽境采较为传的麦弗逊独立架+后多连杆式独立悬架组合，其动态底盘控系可以对架软硬进调节，达到适与运动之的平。
如是论品牌，众肯是过奔、宝、迪之，但要忘大众可是车集团，旗子品众，仅2022年一年，大众中国陆及港地就取得了239.71万台销成绩。咱们接说回揽境这车，虽然其价与同级竞品对比来看并没有出足的优势，这车置表可打，性置、全配置、动力统都足以令人满意。
对这种级改座椅布局，可以足特人群需求，萝卜各有爱，只不让消增加更选择而已，过，还是期待以后会有更更加优化方法。
