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大众揽境外观上继承了大众家族的传统风格，前进气格栅为双长条结构，两侧与大灯组连接，共用一个长方形银色边框，非常具有时尚感。液晶仪表和中控连屏，配合悬浮式中控台，全系有6座和7座配置可选，做到公私兼顾。如果要选择6座版话，部乘空间会更显敞，因为它可以拥有航空椅也可以拥有大床，而且比7座本的少一个位，可以节省出很空间。
首先，来看下大众揽境第三排换装升级成为床的样子，第三排椅靠角度基本放平，躺上面睡觉十的柔软舒适，平时可以将靠背度调节成乘姿势，对比田艾力绅和德赛车型第三更加敞。试想一，当别人的揽境只坐人时候，你却可以躺后排上，舒服的全舒展，那是种多么美好体验。
大众揽境中座椅可以换升级为两张独立的航空座椅，拥有电动托和靠背角调节，还可前后移动，更值得提的，座椅功能很强，按摩、加热、通、手机充电应俱全，航空座椅装后空间比奥德和艾力绅还要宽大。
第三座椅距离第排座椅的间距完全可以让部伸，同样也具电动节前后和电靠背度调节。
后箱空方面，可以将第三座椅靠背调节升起，释放后备箱物空，后座椅车尾关闭情况也可放倒。
内饰方面，揽境车的科技配置括10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏，而像是HUD这种更阶的功能就需要选才能拥有了。整体来看，这台车科技及智能表现还是非常优秀。
在饰方继续延续了众的数字化舱理念设计，大尺的液晶仪表，全新MIBI系，最款的控式方向盘，电子档把等。仪表台采用皮质裹，感得到了质提升，这点一汽众这年做得比较的一。该提供6座本与7座版两款型，来满足同需求的人群。
悬架方面，揽境采用较为传统前麦逊式独立悬架+后连杆独立架的组合，其配备态底控制统可对悬架的软进行节，达到舒与运之间平衡。
如果论品，大众肯定打不奔驰、宝马、奥迪之流，但是不要忘了众可个汽集团，旗下子品牌众多，仅2022年年，众在国大陆及香港地区就取得超过239.71台的销量成绩。咱们接着说回揽境这款，虽然其定与同级竞品对比来并没有展现出十足优势，这款的配置表现可是实实的，舒适性配置、安全置、力系都足令人意。
对于这种升级装的椅布局，可满足定人群的需求，萝卜青菜各有所爱，只过让消费者加了更多的择而已，不，还期待后会有更好更加优的方法。
