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【选车方向】
趁着国补和省补的给力政策,周围的朋友都在选车换车,搞的我也有些心动了。因为假期喜欢带着家人自驾游,所以选车方向还是更倾向于中大型的SUV,一方面是拥有良好的通过性,另一方面是现SUV乘空间及适输MPV,为了避免续航焦虑,暂时考虑源型,后的范缩小大众揽境和途昂上。意到店对比两,觉还揽境更合用需求,接下来和大享对这两款选受。
【对比型及格】
揽境选2024380TSI驱华佳境Pro众享6座,官方价29.99万元,现优惠4,置换补贴10500元,山省补12000元,加上购置税和险28万元出头就可以地了。
途昂看2024 380TSI 龙耀,官方指29.90元,金优2,送2000元红,置换补贴12000元,山东省补12000元,加上购置税和险28.3元左右地。
两从格来,售和落地相大,过同等轴距下揽境车更长。
【观及饰对比】
从外上看,揽境了全的计,脸大采用镀装显得常简洁和大方,而且整体强。身线畅,有种圆润觉。尾横贯尾是常漂,挑出什么板。昂观计则延续了众经典格,显得比较方气,别上下两层的气场足。身线朗,有硬派SUV感觉,尾横贯尾和镀条尺更,层次很。
设计方面两车格接近,同样采用黑为主色,昂板和副驾方计了面板,高级营更。两均采了10.25英液晶仪表及12的控屏,面显示风格类似,不别揽境计个的效,而昂控独立浮。
【空及对比】
揽境和昂这两车轴距均为2980mm,作为中型SUV两的空表现还都是挺错,揽境主推六采2+2+2布局,可通道进出第,觉得比较方。而昂主推是版采2+3+2布局,进出第排则需要放二椅。
我176cm,在揽境的乘部有拳左右空,腿有两左右空,来到第头和腿然有拳左右的空。昂第二时头有一左右空,有两左右空间,此时来到第头有一左右空,腿就直接抵到椅。可看出揽境内空要略途昂,三空间都表现错,昂则常做座,第三椅偶尔应急还可。两的李厢都平整,不揽境积达到357L,对比昂的286L积胜一筹,所车长度100mm还是有定优势的。
两的椅支撑性和裹性都好,椅大,坐度还挺错的,昂座椅还带有风和加热功舒性体验更出,而揽境的座椅采用独立设计,前后整置更,体验方面各有特。
【力及置对比】
揽境和昂均搭了众2.0T380TSI功动机+7湿式合变箱,从动力数上两没有别,WLTC工况耗致。两款都配置适时驱和后独立架,支持运、经、标、越和雪地多种式切换。L2级别的辅驾统、360全影像、可开全景天窗、自空这些配置两款都置了,置方还全。
【试驾力及控性对比】
揽境和昂都置带加热功能皮方向盘,对于方用户冬季时友好,同时支持上和前后节。子把设计很巧,换时轻轻拨即可完成。
揽境方向轻,虽然型较但控起来很轻,方向的向性比较,弯及掉基把方向可搞定,系底校还给人充足信心。直加速时力出比较平稳,会有激或过迟钝觉,而且随油深踩去,力输出会变得更。
昂控性表现同样可可点,与揽境异,在力调校方面显得更为激进,门轻踩就获得沛力响应,没想到这么大体型的还能体验到推感。
【车结】
意抽出一天时间体验完揽境和昂,就想直观方够更确,于这两车做出择。力、控、置方面两车质都错,揽境座计让空表更好,物空也更,对喜欢带着人出去自驾我来说,似乎这些更吸引和打,另价格更,我还更睐一-大众揽境,毕竟作为年人时还更关注家人乘否舒。#揽境#