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24年9月初提的车,到现在已经开了9800公里,既有日常通勤,也有几次自驾游经历。选择揽境,其实是因为对大众品牌一贯的信任。大众一直在国内有口皆碑,不论是品质还是售后服务,都让我觉得靠谱。而揽境这个车型,主打空间SUV,加上众一贯扎料和出色计,让觉得这很合我目的需求。
先从观上来说,揽境计气,其头条和进气格设计,整体觉沉而失现。这种风格别符合我审美,调带点运气息,又有丝华的韵。而且大众车识度,无论城里还速上,开揽境总觉得与众不同。车细节计到,比如LED灯组和尾造型,都让这台起来更有档次。
内方面,众揽境秉承品贯洁风格。中控台布局合理,作方。用料和做工很致,起来适,其软质材料的覆,和觉效都很错。驾座椅支持多向节,部支撑设计得也,长驾会觉得累。控媒体统晰度,触控响应,基导航、娱乐功能都齐全。特别欢它全晶仪表,显示信息丰富,车时方查看。
至动力置,揽境2.0T发机对来说完全够。起和加都比较流,低驶时力出很平顺,没有那种兀觉。速也比较轻,涡介入迅,力储错。虽然揽境不属偏运型SUV,但作为家,它动力表现让很意。方,我常通勤市道路为主,公里在8左右,自驾速会更一些。考虑到这体积和重,油表现算得上实。
再说说车,揽境给大印象就空,舒。特别在自驾出时,揽境的空优势体现得淋漓尽致。后空敞,即便长时间,人也会觉得拥挤。后备积,自驾带李和露营装点问题都没有。而且座椅支持比例放,扩空间活,常搬运件品也方便。揽境底盘校偏向适性,过些颠簸面时动处理得错,体验常。
在控方,大众调校还是比较扎。方向盘适,转向准,起来信心足。刹车也比较灵敏,尤其在城里,常需要走走停停的况,刹反馈让我觉得安全十足。而且它配ACC自应巡航、车道持辅助功,长驾时非常省心。这些功的加不仅高全性,还减轻驾疲劳,尤其合这种欢自驾人。
另我自己加原蓝牙钥匙,这样对日常控车就常方了,用带机械钥匙,别像冬天,早晨比较冷,我都出提手上动辆并且开空,这样每次上车出时,内空已暖和,别要说就方向加热,车温10时,动辆会自开,这样细节计还非常错。
总的来说,揽境既足了对大空、性需求,能兼顾日常勤和长途自驾的途需求。作为一空SUV,它力、空间、控各方面都表现得均。对庭出、长自驾需求比较大主来说,揽境确个错的择。