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发表于2024-05-07 22:42:00查看 11760回复77浏览 11760

又到了夏季抓改装车的高峰期,很多追求个性的车主既想改车,又怕被抓,下面我来说说怎么改装合法/不合法。

1️⃣完全合法

轮毂:换同尺寸轮毂完全合法且不需要备案(各地不同),不会看轮毂数据的话,最简单的方法就是找当地改装店,他会给你数据,只要原车轮胎能装得上,就是合法,检车也是看轮胎是否原车数据。

刹车皮:刹车皮的改装是完全合法的,刹车皮本就是损耗件,更换性能更好的刹车皮,不仅制动性能提升,安全性也大大提高。

刹车盘:同理,也是损耗件,换个划线盘/打孔盘,都是正常的

轮胎:在不改变原车轮胎数据的前提下,更换性能更好的轮胎,也是完全合法的,和刹车皮同理,也是损耗件。但是要注意,胎宽/扁平比/直径一定不能变

强化衬套:这东西比较尴尬,小改不会改它,完全合法。

颜色:完全合法,但前提是要备案。无论你是双拼/渐变/涂装,都是可以合法备案的(不能贴成会品等公务用车相同的)虽然现在改色已经不怎么查了,但是有时间一定要备个案,追求的就是100%合法。

内饰:在不影响视线和安全的前提下,可以随意改装

侧踏板:全国各地实施的不同,看当地交管所

车顶行李箱:原车有行李架的,可以加装,原车没有的不可以。

 

2️⃣灰色部分(不合法,但是上路一般不会管)

轮毂:车型低配改高配,比如你的车是17寸轮毂,高配有18寸,改成高配尺寸。不合法,但马路上跑的高配车型也不少,年检的时候一定换回来。

避震:短簧/绞牙,只要不是特别低,空车前后有

1指半/2指,就没大问题。满载的话,大多数车都会特别低

刹车:原车卡钳改色(没有明确规定)卡钳罩或者换卡钳,单独因为这个抓的比较少,多数是因为其他原因。

尾翼:翼神改evo,a200改a45,低配改高配,或者是小鸭尾,这种的还处于灰色,主要看

情,年检拆。

刷程序:刷个一阶程序,挂个电脑,这种完全在内部的,基本查不到,检车都没问题。

防倾杆:这种底盘件是看不到的

 

3️⃣ 3完全不合法(最近小心出门系列)

气动悬挂:这被抓的可太多了吧

宽体/大尾翼:帅是真的帅,1087是真的多。

排气:必抓改装,一直以来打击的重点,主要

是扰民,市区里晚上开排气炸街的,就是改装圈的毒瘤