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3000km用车报告
换车之念源于岁末的一场意外，购车之举成于年初的一次冲动。2023年的最后一天，风雨同行了15年的小POLO上路和前面的本田雅阁来了一次亲密接触，想想天意使然外加老婆孩子的撺掇，换吧。得了，正元旦没车儿也去不成，看车去。
因原本具备装家条件，平时车也主要是每天40公里左右的上下班步，或有那么几次自驾出游，就没有做太的新源攻，看的第意向是冲红旗和沃尔去的。试驾红旗、沃尔，总觉貌似并非想要菜，出门左转不经意间，岚图追就在“灯火阑珊”处。
得不说，追PHEV那拉风的鲲鹏展翅前脸、N多岚图车组成前格加上贯穿式长虹光翎尾门设计击中了们全的审点。家颜控领导即拍板就是它了，儿子看上了后电动托加按摩加热，迫及待享受上。
门店销售人员口若河地介绍5088*1970mm车身尺寸搭3000mm轴距构成的“行政级”空、前叉臂后五连杆全铝底盘带魔毯功CDC+空悬架、双电机四驱+1.5T涡增压动机力系的时候，上搜到其荣获“2023年中国佳车”大奖，安全性能有满保障，外加官宣262km的纯电续航和满满电1260km综合续航，彻底打消了我充电顾虑。断决话不说，试驾。总体试驾感觉平稳、静，底盘调校很好，动力说有就有。岚图除了优异的辆性，还有贴心门店服务，大定后，拉了专属客户群，置换旧车上牌一龙服务全包到底，1月8提车，自编号码选到了老的生号，意！
提车两个月不多驶了3000km，与过去油车驾驶体验相比，最突出的优势就是平稳和静。人并热衷飙车炸街，PHEV 5.9s零百加速完全购用，启动、加速、减速平稳性都是杠的，完全没有抑扬顿挫感觉，即便使用燃模式，也没有油车那么大发动机噪音，老婆孩子都满意适的坐体验。春节期间趁着天稍有回暖，去了趟织金洞，夜游平远古城。在速上L2级自适应巡航+车道居中保持辅助，极大地降低长途驾驶的疲劳程。前后向碰撞预警、自动急制等主安全功能更我们供了一层安全障。毕竟，全家人车上，安全才是最的豪华。
耗方，目累计驶里程近3000km，燃油里程1100+km，初期为磨合动机按手册建议在城区使的燃优先式，耗大概在8~9.5L/100km左右。纯模式城区（气温10℃上）使用电在17kwh/km左右，纯电续航里程差不可以达到官宣的90%左右，但对气温较为敏，前天气降到0℃时，电耗达到了25kwh/km左右，纯续航里程差多就只有官宣的60%了。高速使用油混合式，速巡航100km/h，耗可达到5.8L/100km，对这么的车尺寸及2.5T车重来说，这个综合能耗还是挺优秀的。充电补能很，从20%到90%大概45钟左右。吐下，计里程的表显能耗数据着是看懂，希望能优化下计算逻辑。
中不足的两：1、尾门启方着实有点不方便，扫堂腿有点像那段誉六脉剑，时灵时灵的，都快练成了佛山无影脚也管用；2、航建议增加德地图，增加手机航地址发送到车机功能，度地图的更也要跟得上，有些地址在机百地图上都能找得到，在车机上死活找不到。些许瑕疵影响对岚图整体意，之蓝图即岚图，衷心祝愿岚图明天越来好！！！
岚图追光，二零四，鲲鹏展翅，大宏图！！！
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