终于干到3000公里，这车确实好开 
家里人也说开起来扎实，像50万以上的车，坐也舒服 
斜坡不会溜车，刹车不会点头（G6会） 
说说我对能耗的观察 
经过我多日观察，这车跟纯电车谈续航达成率不一样，纯电车论是趟旅程还是日路程，都可以计算出一电的续航达成率 
但是这个车，或者说插混，不一样，因为停放一晚之后会有冷动，冷启动最耗的，比如你没有时充电，每天早上的时候纯区域显示红14%，甚至是13%，这个时候和满满电单趟路程续航达成率一样，满油电出，一趟路程，这个续航达成率低，综合1000估计都可以 
，中没有停放一夜的话 
这车的逻辑就电量于14%，动机就会介，这时候最耗的，量达到15%，就比较好 
另，如你不想第二天亏电静止时动机介入明显，前天快到目的地时转换到燃模式补2%电，第二天让冷启推迟到开上面时才发生，就没那么明显了 
总的来说，辆比较满意，插混不能完全当纯油车，这么的电池还是得尽量一下，体验就会不错

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