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发表于2024-04-25 14:40:15查看 87回复1浏览 87

​上个周五,借着去宣城的机会,我开着追光下午又跑了一趟皖南川藏线,那边从宣城过去只有一个小时。顺便我又测了一下,追光的能耗和纯电续航。

​出发的前一天晚上我已把电充满,从南京到宣城目的地,一共180km,其中速路123km,路上概70%的速,20%市区况,还有10%的乡村小

沿途的是济模,动回收到中档,当时速在120km/h时,纯高速能耗概在22kwh/100km左右。

了高,天空变得阴沉,过一没有的小驻足拍照,竟然拍出了美国高速公路的觉。

​这一走走停停,让人感觉心旷怡。终上午办完,我纯电驶了194km,还剩余9%的量,考虑到午还要到皖川藏转一,顺找到充电桩就开始补电。

​又了大约一小时,进皖南川藏线入口。由于临时往,没有做攻略,一路走边。看到这一沿途风景,才知道为什么这么人选择自驾来这里,因为在太了。

​还好工作日天来往的车多,如果遇到节假,沿山公路会出现车的况。这样弯的山路行,非常考验辆的性能和驾驶经验。

​而追光好的控基因,在这样的地方得到很好到体现,每一次急转弯,都让人信心十足。

​当天下午天空开始下起雨,考虑到返程还需要4-5小时,我临时决定提返回京,下一次抽空再来认走一趟桃岭道湾。

​山见我,我自去见山。既然钟情诗与远方,那就出发吧,最美风景永远在上!