说句大实话，纯电用户也有用电焦虑，不止一点。
昨天听岚友平均值18kWh/100km，明天听岚友16kWh/100km，今天岚友15kWh/100km——让我总是担心，我的车到底能开多久？
【先说结论】武汉春季，常开平均耗18-19kWh/100km没问题（音箱、屏幕、离子华或空调随便开）（根据电池量82kWh反推平均实际行程450km-430km）是因为新手车，勤以速路、环线、高速为主，各种加、紧急制动车，平均能20.9kWh/100km（推平均实际程400km）

【再说结论】他们都说追EV上不了速，因为工况580，实际只有400，这是妥妥的贩卖焦虑啊。一年365天，大概也只会五一、十一会跑超400km，要跑长途我个PHEV就行啊。市内够用，还有2400度电着我。经过个月试（对不起，我的就是快+高上班），如该晒驾驶习平均耗17-18左右（反推平均实际行程480-450km上没问题

部分数据如：
【日常勤路】
上班20km=城市道路6km、环线+速14km；
下班25km=城市道9km、快路+环线17km
【日常天气】12-20℃摇摆定
【日常式】适，空调AC模式，开音乐、开子净

第一个30日阶段整体行耗能况如（单kWh/100km）：
【30日峰分析】
相对较高：27.4、24.7、24.2（瞬时值达到过33）
相对较值：16、16.1、16.4（瞬时于15

【30曲线析】
1、半个月，车到手，各种速、急制超车，平均耗一般在22左右
2、后半个月，发超高（160km以上）、紧急制动再超车对能量损失巨，减少紧急动，度该还是，高速路120+，能整体降到平均18左右
【30平均能】20.9
以是部行驶耗图：

【用车心得】
1、少超快度时急制（打工人命苦，争夺秒每一分钟）
2、少跟智驾（减便道常性NOA失效，路边路NOA直接退出，NOA喜欢贴边行感觉近），感觉自己在跟整个驾进对抗，费心神费啊
3、就常开它吧，按照限不超20%，少数地方偷偷提（提后滑减速，不要速制）
15天能耗，和后15天耗变明显，跟上述使用习惯有关。希望下个月小黑更给力（不焦虑，改的都吧，EV车主还在想什么）

【遗憾】
1、公用速充桩，注120kwh快，岚图一般只能达到86左右，还是感觉充电够快。而且因电流护机，最后80%功率还要进步下降。所，有心动春季发布会上800V。或者岚图通过软件升级，解限制。
2、智驾啊智驾啊。不要杠

【感叹最深】谢谢小黑常性陪我半夜下班，在我疲劳驾的时候能够航，持车道不变撞路或者其他车。这辆对我大的意义可在此。希望级后识别绿灯而不是仅限于跟车起。